Avoir un véhicule c’est essentiel, on en a d’ordinanire la nécessité pour aller au boulot et pour la majorité de nos trajets quotidiens. Cette part majeure de notre budget annuel nous occasionne régulièrement des surprises, remarquer d’une fuite d’huile sur Ford Puma est l’une d’elles… Dans les faits, de l’huile qui fuit est jamais anodin et peut rapidement amener à la casse de votre moteur dans l’hypothèse où vous ne vous en rendez pas compte. Si vous vous rendez compte d’une fuite d’huile sur votre Ford Puma, vous êtes tombé sur le bon site, nous essayer tout d’abord de vous épauler pour repérer la cause de cette fuite et, par la suite, vous permettre de la réparer, dans l’éventualité où c’est possible.
Repérer la provenance de la fuite d’huile sur Ford Puma
Si vous voyez un liquide qui s’écoule en-dessous de votre automobile, la première des choses à faire est de regarder l’ensemble de vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) pour vérifier si l’un d’entre eux peut rapidement être identifié comme étant la cause de cette fuite. De sorte à limiter les risques sachez qu’il vous faut fondamentalement regarder toutes les deux semaines vos niveaux pour éviter le moindre risque de casse moteur.
Au cours de ce guide on va uniquement nous concentrer sur les situations où vous repérez de l’huile qui fuit de votre Ford Puma, concernant l’huile moteur, le liquide se trouve être relativement visqueux et dans des tons de marron à noir et dans l’hypothèse où c’est de l’huile de boîte à vitesse, il se révèle être plutôt dans des tons ambrés et provoquera une forte odeur désagréable.
Il n’est pas toujours simple de déterminer l’origine d’huile moteur qui fuit sur Ford Puma à cause de l’accessibilité au bloc moteur, cependant voici ci-dessous la démarche à suivre pour repérer la provenance de la coulure d’huile:
- Localisez le dernier point de contact avec le véhicule de l’huile, la pièce de laquelle elle se déverse sur le sol
- Remontez l’itinéraire de la fuite d’huile qui coule jusqu’à sa provenance, dans l’hypothèse où vous avez une tâche trop grosse, il vous faut penser à nettoyer le bloc moteur et à rouler pour la repérer avec plus de facilité
- De sorte à vous assister, voilà une liste des composants qui sont habituellement à l’origine d’huile qui fuit sur Ford Puma, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Changez lorsque c’est possible la pièce à l’origine de l’huile qui fuit sur Ford Puma
Maintenant que vous avez décelé la provenance de la fuite d’huile sur Ford Puma, il est temps de stopper cet huile qui coule, certes, pendant un temps vous pouvez; en tenant compte de la quantité d’huile qui fuit; ajouter de l’huile régulièrement pour compléter le manque d’huile provoquer par la fuite, cependant sachez que n’est pas une combine durable et que la fuite peut empirer à tout moment. On va vous montrer, selon nous les réparations que vous allez être en mesure d’ entreprendre vous-même avec certaines notions en mécaniques, des outils et selon l’accessibilité que vous allez avoir sur votre moteur. Dans tous les cas, vous devez savoir qu’après la réparation d’une fuite d’huile sur Ford Puma, il est nécessaire de vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui fuit sur Ford Puma qui provient du filtre à huile
- Fuite d’huile sur Ford Puma qui vient du manocontact
Si tel est le cas, la méthode est assez facile, il vous faut simplement placer votre Ford Puma sur chandelles, si c’est faisable, à l’horizontale, dévisser votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, changer votre joint de vidange, revisser au couple conseillé par le constructeur le bouchon et contrôler moteur chaud que la fuite aie disparue.
Dans le cas où votre fuite d’huile provient de votre filtre à huile, il va vous falloir seulement le remplacer. Pour ce faire, équipez-vous d’une clé à filtre, démontez l’ancien filtre en pensant bien à vérifier que le joint ne demeure pas collé au moteur, mettez en place le nouveau filtre et reserrez modérément. Même vérification, à chaud inspectez si de l’huile coule de votre Ford Puma.
Pour terminer, si c’est votre manocontact qui est la provenance de votre fuite, vous devez, selon son accessibilité l’atteindre et le changer aisément. Pour ce faire, mettez un bac de vidange sous la pièce, déconnectez le fil électrique, déposez le manocontact, et rapidement réinstallez le manocontact de remplacement, décrassez le tout et réalisez une vérification à chaud pour valider que vous n’avez plus de fuite d’huile sur votre Ford Puma.
Pour tout autre type de fuite, on vous conseille de vous rendre chez votre garagiste parce que la réparation exige trop de notions en mécaniques et d’outillages pour être accomplie sereinement seul.
Dans l’éventualité où vous souhaitez d’autres guides sur la Ford Puma, il est possible de parcourir nos autres articles sur la Ford Puma.
