Votre Ford Mustang va quelquefois vous jouer des tours, entre une roue qui éclate, des essuie-glaces foutus pendant que vous circulez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit continu et dont on galère à situer l’origine, cela devient vraiment contrariant! Dans le cas où vous êtes l’heureux propriétaire d’une Ford Mustang qui couine, dans cette situation vous devriez être rassuré parce que vous n’êtes pas la seule personne à qui se genre de problèmes arrive, et, nous avons les solutions de sorte à vous épauler à régler ce problème. Afin de faire cela, notre rédaction a choisi de rédiger cet article, premièrement, nous nous concentrerons sur une Ford Mustang qui couine au niveau des roues, dans un deuxième temps aux Ford Mustang qui couinent au niveau des courroies.
Ford Mustang qui couine au niveau des roues
Ford Mustang qui couine au niveau des freins
Dans un premier temps, si vous connaissez un son proche d’un couinement si vous actionnez vos freins, il est concevable qu’il sagisse de la poussière de plaquettes qui se soit déposée dans les étriers de frein de votre voiture ce qui cause une Ford Mustang qui couine lors des mises en pression du dispositif. Vous devrez donc du coup enlever votre roues et décrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans le cas où vous avez l’impression que le couinement provient des freins mais que la solution proposée ici ne vous satisfait pas, lisez cet article pour en localiser la provenance.
Ford Mustang qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes cible de votre Ford Mustang qui couine, il est envisageable que les silentblocs de votre Ford Mustang soient liés à ce couinement. Il est fort possible que la fin de vie d’un d’entre eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à visualiser l’instant où elle couine et de quelle partie de votre véhicule il provient. S’il s’agit de couinement dès que vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une rue, ça arrive qu’il sagisse vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en mauvais état.Dans l’hypothèse où c’est quand vous tournez c’est sûrement ceux de rotule de direction qui sont en cause. Changez ceux qui vous posent problème, et votre Ford Mustang qui couine ne devrait plus être que l’histoire anciennce. Si jamais vous cherchez à avoir plus d’informations sur les raisons de tracas sur les silentblocs sur Ford Mustang, lisez ce guide.
Ford Mustang qui couine au niveau d’une courroie
Ce type de bruit qui va généralement être de type couinement peut apparaître habituellement si jamais le moteur est froid, ou si jamais l’accélération augmente en intensité. . Votre Ford Mustang qui couine doit être significatif et il est normalement assez simple de l’associer à une de ses courroie. Afin de examiner, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et vérifier l’origine de ce couinement, la courroie accessoire étant apparente, il ne devrait pas être trop compliqué pour vous de trouver si votre la courroie accessoire de votre Ford Mustang couine. La raison de ce tracas s’avère être lié au galet tendeur qui garantie un rôle de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Cela a pour action d’avoir une courroie trop tendue qui va couiner En revanche, il vous reste une chance que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre Ford Mustang étant à l’air libre, il est possible qu’à cause de circonstance météorologiques elle glisse dû à une humidité trop forte et que tout s’arrête avec un changement de conditions. Pensez à vérifier le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est le cas changez la, ou retendez simplement la courroie. Si jamais vous voulez plus de détails sur les bruits de courroies, pensez à regarder ce billet.
