Se déplacer en véhicule est pour la majeure partie d’entre nous une routine quotidienne, nos chaussées ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en règle générale pas d’autre alternative que de prendre sa voiture. Comme on ne peut pas agir sur les conditions de circulation , on essaye d’avoir au moins un véhicule sûr! Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas confiant, que vous avez la sensation que vous êtes victime d’ une Ford F 150 qui tire à gauche , dans cette situation, vous êtes au bon endroit . Notre rédaction a choisi de rédiger ce post pour vous assiter pour trouver la provenance de ce souci et de assez rapidement vous re sentir en confiance au volant de votre Ford F 150 . Afin de faire cela, premièrement, nous allons découvrir les causes d’une Ford F 150 qui tire à gauche sans vibration et dans un deuxième temps, d’une Ford F 150 qui tire à gauche avec vibrations.
Ford F 150 qui tire à gauche sans vibration
Ford F 150 qui tire à gauche par la faute du parallélisme
C’est parti, commençons avec la situation de votre Ford F 150 qui tire à gauche sans vibration, une des provenances les plus communes d’une trajectoire non droite sur une voiture est le parallélisme, dans les faits, le parallélisme est le réglage de l’angle vertical des roues, cet ajustement se fait généralement au moment où vous changez vos pneus. Malgré qu’il est difficile soit même de mesurer l’état de votre parallélisme, vous allez pouvoir regarder les flancs de vos pneus , si vous remarquez une usure anormale sur votre Ford F 150 , il est possible que le parallélisme soit en cause. Si c’est votre cas, vous devez aller chez votre mécano ou spécialiste du pneu dans l’optique de le corriger.
Ford F 150 qui tire à gauche par la faute des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une Ford F 150 qui tire à gauche. Dans les faits, si vous avez un écart de pression sur vos pneumatiques , il est logique que votre Ford F 150 ne tire plus droit. Songez donc bien à examiner la pression de vos quatre pneus. En dehors du risque d’accident, si vous avez la sensation que votre Ford F 150 qui tire à gauche par la faute de la pression es roues, vous allez augmenter l’usure de ceux-ci. Et donc, être dans l’obligation de les varier plus subitement.
Ford F 150 qui tire à gauche plus vibration
Ford F 150 qui tire à gauche par la faute des silentblocs
À présent au cas de Ford F 150 qui tire à gauche mais qui en plus provoque des vibrations dans le volant. La première explication la plus probable de défaut de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont bons à être changés. Dans les faits, si ils sont en trop mauvais état, ils ne gèrent plus leur rôle d’amortisseur et de liant entre les différentes morceaux de votre train avant, ce qui va déclencher un défaut de stabilité dans la direction et l’éventualité si ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Ford F 150 tire à gauche. Vérifiez leur état et changez-les si c’est indispensable. En vue d’ avoir plus d’informations sur les problèmes causés par silentblocs, jetez un oeil à ce post détaillé.
Ford F 150 qui tire à gauche par la faute des roulements
Autre cas où votre Ford F 150 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant en règle générale soit usé , vous devez en outre du défaut de trajectoire, discerner une vibration ou un bruit de roulement spécifique (lisez ce post pour un guide complet). Dans les faits, si les roulements arrivent en fin de vie, ils ne tournent plus aussi convenablement et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui fatalement produit un défaut de trajectoire , inspectez leur état d’usure et faîtes les remplacer si besoin.
Ford F 150 qui tire à gauche par la faute des amortisseurs
Finalement, dernière possibilité, votre Ford F 150 qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Que ce soit la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque défaut issu des amortisseurs peut bouleverser le comportement normal de votre automobile . Vous allez sans doute néanmoins remarquer un bruit quand vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
