Utiliser sa voiture est pour la plupart d’entre nous un acte quotidien, nos routes ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en règle générale pas d’autre choix que de se déplacer avec sa voiture. Comme on ne peut pas agir sur les conditions de circulation , on essaie d’avoir au minimum un véhicule sûr! Si vous n’êtes pas tranquille, que vous avez le feeling que vous êtes sujet d’ une Ford Ecosport qui tire à gauche , dès lors, vous êtes au bon endroit . Notre équipe a décidé d’écrire ce texte pour vous aider à localiser la provenance de ce problème et de sans attendre vous sentir à nouveau en confiance au volant de votre Ford Ecosport. Pour cela, avant tout, nous verrons les raisons d’une Ford Ecosport qui tire à gauche sans vibration et ensuite, d’une Ford Ecosport qui tire à gauche avec vibrations.
Ford Ecosport qui tire à gauche sans vibration
Ford Ecosport qui tire à gauche en raison du parallélisme
Démarrons avec l’éventualité de votre Ford Ecosport qui tire à gauche sans vibration, une des causes les plus communes d’une trajectoire non droite sur une voiture est le parallélisme, et oui, le parallélisme est le réglage de l’angle vertical des roues, cet ajustement se fait habituellement dès que vous remplacez vos pneus. Bien qu’il soit compliqué soit même de jauger l’état de votre parallélisme, vous avez la possibilité de vérifier les flancs de vos pneus , si vous percevez une usure irrégulière sur votre Ford Ecosport, il est possible que le parallélisme soit en cause. Si c’est votre cas, filez chez votre garagiste ou spécialiste du pneu dans le but de le corriger.
Ford Ecosport qui tire à gauche en raison des pneumatiques
En parlant de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Ford Ecosport qui tire à gauche. Indéniablement, si vous remarquez une différence de pression sur vos pneumatiques , il est cohérent que votre Ford Ecosport ne tire plus droit. Pensez de fait bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. Même sans parler du risque d’accident, si vous avez la sensation que votre Ford Ecosport qui tire à gauche en raison de la pression es roues, vous allez intensifier l’usure de ceux-ci. Et de fait, devoir les fluctuer plus précipitamment.
Ford Ecosport qui tire à gauche plus vibration
Ford Ecosport qui tire à gauche en raison des silentblocs
À présent au cas de Ford Ecosport qui tire à gauche mais qui en plus fait des vibrations sur le volant. La première cause la plus commune de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont morts. Indéniablement, lorsque ils sont usés, ils ne gèrent plus leur fonctionc d’amortisseur et de liant entre les diverses éléments de votre train avant, ce qui provoque un manque de stabilité au niveau de la direction et l’éventualité si ils est plus usé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Ford Ecosport tire à gauche. Inspectez leur état et n’hésitez pas à les changer si c’est indispensable. Si l’on veut avoir plus d’informations sur les soucis en lien avec les silentblocs, lisez ce texte complet.
Ford Ecosport qui tire à gauche en raison des roulements
Autre possibilité où votre Ford Ecosport tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant le plus souvent soit fatigué , vous allez en outre du défaut de trajectoire, repérer une vibration ou un bruit de roulement spécifique (jetez un oeil à ce texte pour un guide complet). Indéniablement, lorsque les roulements arrivent en fin de vie, ils ne tournent plus aussi correctement et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui de façon automatique génère un défaut de trajectoire , contrôlez leur état et faîtes les remplacer si besoin.
Ford Ecosport qui tire à gauche en raison des amortisseurs
Enfin, dernier cas possible, votre Ford Ecosport qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Qu’il sagisse la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque anomalie issu des amortisseurs peut gêner le comportement normal du véhicule . Vous devriez néanmoins distinguer un bruit dès que vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Faites checker l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
