Votre Fiat Stilo va régulièrement vous jouer des tours, entre une roue qui crève, des essuie-glaces morts tandis que vous roulez sous un orage, l’ampoule d’un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit persistant et dont on a du mal à déceler la cause, cela s’avère être particulièrement embêtant! Dans l’hypothèse où vous êtes l’heureux propriétaire d’une Fiat Stilo qui couine, dès lors vous devriez être rassuré car vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions de sorte à vous épauler à régler ce souci. Pour cela, notre rédaction a décidé de rédiger ce guide, pour commencer, nous nous intéresserrons au cas d’ une Fiat Stilo qui couine au niveau des roues, puis aux Fiat Stilo qui couinent au niveau des courroies.
Fiat Stilo qui couine au niveau des roues
Fiat Stilo qui couine au niveau des freins
Pour commencer, dans l’éventualité où vous avez un bruit proche d’un couinement losrque vous actionnez vos freins, il est imaginable qu’il sagisse de la poussière de plaquettes qui se soit déposée à l’intérieur des étriers de frein de votre voiture ce qui provoque une Fiat Stilo qui couine lors des mises en pression du système. Vous devrez du coup retirer votre roues et désencrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que le couinement vient des freins mais que la solution proposée ici ne vous convient pas, lisez ce guide pour en localiser l’origine.
Fiat Stilo qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes cible de votre Fiat Stilo qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Fiat Stilo soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que la détérioration d’un d’eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à visualiser le moment où elle couine et de quelle section de votre voiture il provient. S’il est question de couinement lorsque vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, il se peut qu’il sagisse vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en mauvais état.Dans l’hypothèse où c’est lorsque vous tournez c’est certainement ceux de rotule de direction qui sont en cause. Remplacez ceux qui vous posent souci, et votre Fiat Stilo qui couine devrait être de l’histoire ancienne. Si jamais vous désirez plus d’informations sur les causes de tracas sur les silentblocs sur Fiat Stilo, dirigez-vous vers ce dossier.
Fiat Stilo qui couine au niveau d’une courroie
Ce type de bruit qui va habituellement être de type couinement peut se manifester en général si jamais le moteur est froid, ou si jamais l’accélération augmente en intensité. . Votre Fiat Stilo qui couine devra être significatif et il est normalement plutôt facile de l’associer à une de ses courroie. De sorte à contrôler, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur en marche mais froid et examiner la cause de ce couinement, la courroie accessoire étant observable, il ne devrait pas être trop difficile pour vous de trouver si votre la courroie accessoire de votre Fiat Stilo couine. La raison de ce problème est parfois lié au galet tendeur qui assure un rôle de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Le procédé a pour conséquence d’avoir une courroie tendue qui va couiner Néanmoins, il vous reste une éventualité que ce tracas soit annodin. La courroie accessoire de votre Fiat Stilo étant à l’air libre, ça arrive qu’à cause de raisons météorologiques elle couine à cause d’ une humidité trop forte et que celà disparaîsse avec un changement de conditions. N’oubliez pas de checker l’état de votre courroie (fissure, craquelure), si vous êtes dans cette situation remplacez la, ou bien retendez simplement la courroie. Dans le cas oû vous souhaitez plus d’informations sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
