Un des tracas les plus désagréables qui peut apparaître sur sa voiture est d’appercevoir sa jauge de température monter. Indéniablement, un température moteur qui augmente et passe les 90/100° est généralement être accompagné d’une Fiat Bravo qui sent le chaud. Si vous êtes dans cette situation, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous permettre d’ en déterminer la source et à en comprendre la cause. Pour le faire, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les origines qui font que votre Fiat Bravo sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles méthodes existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Fiat Bravo sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une automobile qui sent le chaud est signe d’un souci grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si vous le faites, vous risquerez d’abimer de manière irréversible le moteur de votre Fiat Bravo . Indéniablement, dans l’hypothèse où votre Fiat Bravo sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous allez risquer tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche avec l’aide d’ une combustion, qui provoque de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut abîmer les pièces du moteur. Dans l’hypothèse où vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre bloc moteur et que vous percevez une chute de puissance, votre Fiat Bravo chauffe et vous êtes détériorez votre moteur, il faudra obligatoirement arrêter de rouler.
Ma Fiat Bravo sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’hypothèse où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans cette situation, vous allez sans doute voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonctionnalité de démarrer le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température de fonctionnement optimale, dans l’hypothèse où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au moteur et votre Fiat Bravo va sentir le chaud. Inspectez son état.
Bien que plus rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est très sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur rôle et durant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’oubliez pas de regarder l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Fiat Bravo, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Fiat Bravo va forcément chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Indéniablement, elle va faire en sorte de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le dispositif , au cas où il y aurait une panne ce processus se stoppe et votre Fiat Bravo sente le chaud. Le problème peut être lié à une courroie détériorée qui aurait abîmé votre pompe. Si jamais c’est votre situation, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre garage.
Fiat Bravo qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir checké toutes les pièces qui peuvent être à l’origine de l’odeur de chaud de votre Fiat Bravo, vous allez devoir surtout prendre les bonnes décisions pour limiter les risques si votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils dans l’hypothèse où votre Fiat Bravo sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Fiat Bravo dans l’hypothèse où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Indéniablement, diminuer le régime moteur permettra de réduire la chaleur produite par celui-ci. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la l’odeur de chaud de votre Fiat Bravo.
Ne soyez pas pressé, dans un cas de surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et donner la possibilité au moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une méthode efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si vous voulez d’autres informations sur la Fiat Bravo, il est possible de lire nos autres articles sur la Fiat Bravo.
