Le moteur de votre Peugeot 108 est complexe, ce n’est pas toujours facile de déchiffrer tous les signes qu’il nous envoie. Toutefois, il faut absolument tenter de vous occuper du moindre signe de défaillance de votre auto afin de limiter les risques de problèmes graves . Si vous avez l’impression que vous êtes victime d’un embrayage qui patine sur Peugeot 108, vous avez raison d’avoir commencé des recherches. C’est un dysfonctionnement à prendre en compte vite au risque de vous trouver avec votre auto inutilisable. De sorte à vous soutenir dans votre quête notre rédaction a décidé d’écrire cet article qui va pouvoir vous permettre d’y voir plus clair et de faire les bonnes décisions afin de ne pas empirer votre cas et vous garantir qu’il s’agisse bien du problème dont vous êtes victime. Pour ce faire, pour commencer, nous allons nous concentrer sur la définition d’un embrayage qui patine et des façons de vous assurer que ce soit bien notre problème, puis, quelles sont les dispositions à mettre en oeuvre pour réparer le problème.
Qu’est-ce qu’un embrayage qui patine sur Peugeot 108 et la procédure pour le vérifier
Embrayage qui patine Peugeot 108
L’embrayage de votre XX est la pièce qui permet le passage de vitesse de votre auto . Il se situe entre votre boîte à vitesse et votre moteur, il est la partie qui opère avec le volant moteur qui lui est situé du côté moteur et qui va venir réceptionner la puissance transmise par l’embrayage. Avec l’usure l’embrayage de votre Peugeot 108 patine car il est fait de crans qui s’enclenchent à l’intérieur du volant moteur , et avec l’usure, et les frottements il s’use. On dit que l’embrayage patine si les dents de celui-ci seront trop limées afin de qu’il accroche sur le volant moteur.
Comment vérifier que l’embrayage qui patine Peugeot 108
On dénombre plusieurs manières de se rendre compte que l’embrayage de votre Peugeot 108 patine. Vous allez pouvoir exécuter tous ces essais vous-même.
- Vous allez pouvoir tout simplement vous rendre compte que votre embrayage patine dans l’hypothèse où quand vous accélérez, votre moteur en régime cependant votre Peugeot 108 n’accélère pas , vous pourriez combiner à cette sensation ressentir une odeur de brûlé.
- De sorte à valider la première observation, vous pouvez vous mettre à l’arrêt, mettre le frein à main, enclencher la 1ère, accélérez légèrement en relâchant l’embrayage de votre Peugeot 108 lentement, dans l’éventualité où votre moteur monte en sur régime cependant que le véhicule reste à l’arrêt c’est l’indice d’un embrayage mort
- Finalement, vous pouvez vous mettre, encore à l’arrêt en 3ème, frein à main engagé, et en relâchant l’embrayage, votre auto devrait caler , si ce n’est pas votre situation, votre embrayage est sans doute bon à être changé.
Comment faire quand mon embrayage patine sur Peugeot 108?
Limiter l’usure de votre embrayage
Nous allons maintenant vous lister quelques informations pratiques afin de limiter l’usure de votre embrayage et éviter d’en arriver à ce que votre embrayage patine sur Peugeot 108. D’abord, il est primordial de ne pas laisser votre pied sur la pédale d’embrayage , même dans l’éventualité où la pression que vous réalisez est particulièrement légère vous allez pré abîmer la butée d’embrayage qui va vous obliger à terme à un changement complet du kit d’embrayage. Autre point à ne pas sous-estimer, n’accélérez pas fortement au moment où vous démarrez , il faut constamment que votre accélération soit appropriée à la vitesse de rotation de votre moteur . Si vous trouvez à l’arrêt accélérez progressivement, dans l’éventualité où vous trouvez à vitesse moyenne accélérez de manière progressive quand vous relâchez la pédale d’embrayage de votre Peugeot 108 afin de ne pas la faire patiner contre votre volant moteur.
Remplacer votre embrayage
Pour finir ce guide, à l’intérieur de celle-ci section, nous allons voir la partie réparation. Si l’embrayage de votre Peugeot 108 patine, ça arrive que vous soyez dans l’incapacité de faire rouler votre Peugeot 108 et que vous n’ayez pas d’autre alternative que d’appeler la dépanneuse, du fait que un embrayage mort ne donne plus la possibilité à la transmission de transmettre la puissance aux roues. Si vous êtes dans ce cas, il faut savoir que il faudra changer le kit d’embrayage complet , cette prestation demande un bon nombre d’heures de travail et on estime que la remise à neuf coûte entre 500 et 1200 euros par rapport au moteur et au mécanicien.
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Peugeot 108, vous devriez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 108.
