Le bloc moteur de votre Peugeot 107 est compliqué, il n’est pas nécessairement évident de comprendre tous les indices qu’il nous transmet. Cependant, vous allez devoir impérativement tenter de rester à l’affût du moindre signe de défaillance de votre véhicule afin de limiter les menaces de tracas critiques . Si vous avez l’impression que vous êtes sujet d’un embrayage qui patine sur Peugeot 107, c’est une bonne chose d’avoir commencé des recherches. C’est un problème à prendre en compte sans tarder sous-peine de vous trouver avec votre véhicule qui n’avance plus. Pour vous soutenir dans votre démarche, notre rédaction a choisi de faire ce dossier qui pourra vous permettre d’y voir plus clair et de prendre les bonnes décisions afin de ne pas empirer votre cas et vous garantir qu’il s’agit bien du problème dont vous êtes la cible. Pour le faire, tout d’abord, on va regarder de plus prèt la définition d’un embrayage qui patine et des moyens de s’assurer que ce soit bien notre situation, pour finir, quelles sont les dispositions à accomplir pour vous défaire de ce problème.
Qu’est-ce qu’un embrayage qui patine sur Peugeot 107 et par quel moyen le repérer
Embrayage qui patine Peugeot 107
L’embrayage de votre XX est le bloc qui permettra le passage de vitesse de votre véhicule . Il est situé entre votre boîte à vitesse et votre bloc moteur, il est le bloc qui opère avec le volant moteur qui lui se situe du côté bloc moteur et qui va venir recevoir la puissance transmise par l’embrayage. Avec le temps l’embrayage de votre Peugeot 107 patine tout simplement car il est fait de crans qui s’enclenchent au niveau du volant moteur , et avec le temps, et les frottements il s’use. On dit que l’embrayage patine dans l’hypothèse où les dents de celui-ci seront trop usées afin de qu’il accroche sur le volant moteur.
Comment identifier que l’embrayage qui patine Peugeot 107
Il existe plusieurs techniques de se rendre compte que l’embrayage de votre Peugeot 107 patine. Vous devez réaliser tous ces essais vous-même.
- Vous devez tout bêtement vous rendre compte que votre embrayage patine si quand vous accélérez, votre moteur en régime toutefois votre Peugeot 107 n’accélère pas , vous pourriez coupler à cette sensation ressentir une odeur de brûlé.
- Pour authentifier la première vérification, n’hésitez pas à vous positionner à l’arrêt, actionner le frein à main, enclencher la première, accélérez raisonnablement en relâchant l’embrayage de votre Peugeot 107 délicatement, dans le cas où votre bloc moteur monte dans les tours toutefois que l’automobile est à l’arrêt c’est l’annonce d’un embrayage mort
- Pour conclure, n’hésitez pas à vous positionner, toujours à l’arrêt en 3ème, frein à main actif, et en relâchant l’embrayage, votre véhicule devrait caler , si ce n’est pas votre situation, votre embrayage est certainement fatigué.
Quelles sont les solutions supposé que mon embrayage patine sur Peugeot 107?
Limiter l’usure de votre embrayage
Nous allons maintenant vous lister quelques informations pratiques afin de limiter l’usure de votre embrayage et éviter d’en arriver à ce que votre embrayage patine sur Peugeot 107. D’abord, il est plus sur de ne pas laisser votre pied appuyé sur la pédale d’embrayage , même dans le cas où la pression que vous réalisez est vraiment légère vous allez pré user la butée d’embrayage qui va vous obliger à terme à un remplacement complet du kit d’embrayage. Autre chose à ne pas mépriser, n’accélérez pas fortement au moment où vous démarrez , vous allez devoir tout le temps que votre accélération soit appropriée à la vitesse de rotation de votre bloc moteur . Si vous êtes à l’arrêt accélérez doucement, dans le cas où vous êtes à vitesse moyenne accélérez de façon progressive lorsque vous relâchez la pédale d’embrayage de votre Peugeot 107 afin de ne pas la faire patiner contre votre volant moteur.
Changer votre embrayage
Pour conclure, dans celle-ci partie, nous allons aborder l’étape réparation. Dans le cas où l’embrayage de votre Peugeot 107 patine, ça arrive que vous soyez bloqué à l’arrêt et que vous n’ayez pas d’autre possibilité que de téléphoner à le dépanneur, du fait que un embrayage mort ne laisse à la transmission de transférer la puissance aux roues. Dans l’hypothèse où vous êtes dans ce cas, sachez que il faudra changer le kit d’embrayage complet , cette prestation requiert un grand nombre d’heures de main d’oeuvre et on estime que la remise à neuf coûte entre 500 et 1200 euros par rapport au moteur et du garage.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Peugeot 107, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 107.
