Les voitures récentes exigeront toujours plus d’entretien, cela dit, il y en a des plus ou moins importants. On va maintenant s’intéresser à un acte de maintenance essentielle pour assurer votre sécurité au volant de votre auto. Dans les faits, nous allons vous expliquer comment changer les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3? Pour ce faire, pour commencer, vous allez découvrir pourquoi il est essentiel de remplacer les plaquettes de frein de votre auto, puis, vous allez découvrir quelle est la procédure pour remplacer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Caddy 3, et a la fin de cet article, quel est le prix de ce composant.
Pourquoi changer les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3?
Avant de voir comment changer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Caddy 3, on va démarrer notre dossier par vous expliquer quel est le rôle des plaquettes de freins, et, a quel moment il faut les remplacer.
Objectif des plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3
Les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3 ont une fonction capitale dans le bon comportement de votre véhicule. Effectivement, ce sont elles qui vont assurer la puissance du freinage. Il s’agit de paires de pads en métal qui vont venir pincer les disques de frein dans le cas oû l’on appuie sur la pédale de frein pour ralentir et stopper votre Volkswagen Caddy 3. Ces composants sont des consommables et sont constitués d’une garniture qui va s’user avec le temps et l’usage, d’où l’intérêt de les remplacer assez régulièrement pour conserver un freinage idéal.
Quand remplacer les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3?
Et maintenant nous allons vous expliquer par quel moyen savoir s’il faut remplacer les plaquettes de freins de votre Volkswagen Caddy 3. Vous devez savoir que selon l’usage que vous avez de votre auto(urbain ou autoroute par exemple), l’usure de vos plaquettes de frein ne va pas être du tout la même. En pratique, dans l’hypothèse où vous utilisez systématiquement vos freins leur durée de vie va forcément être abaissée. On considère que généralement, les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3 ont une résistance d’approximativement 10 000 à 30 000 kilomètres. Cela dit, certains signes doivent vous alerter sur l’usure des plaquettes de frein de votre auto:
- Un bruit de grincement
- Une distance de freinage allongée
- Des vibrations au niveau de la pédale de frein: Dans l’hypothèse où c’est votre cas, et que vos plaquettes de freins sont en bon état de fonctionnement, regardez notre dossier sur les vibrations au freinage sur Volkswagen Caddy 3, pour localiser la cause de votre souci
- Une pédale de frein trop dure ou trop molle
Dans le cas où vous avez un de ces signes prévoyez de regarder l’état de vos plaquettes de frein, soi tout seul, en démontant les roues avant et en contrôlant l’état de celles-ci, ou en allant directement chez un professionnel.
Comment changer les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3?
Nous allons maintenant passer à la section qui vous intéresse le plus, à savoir, comment changer les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3?. Nous allons ci-dessous vous détailler les choses à suivre pour remplacer les plaquettes de freins de votre Volkswagen Caddy 3 convenablement:
- Achetez des plaquettes de freins adaptées à votre Volkswagen Caddy 3, pour ce faire servez vous de votre carte grise pour être certain de la compatibilité avec votre véhicule au moment de commander sur un site internet spécialisé ou en centre automobile.
- Mettez votre auto sur chandelles (en faisant bien attention de verrouiller le frein à main; d’enclencher une vitesse et de déverrouiller les boulons des roues sur lesquelles vous voulez intervenir avant de monter la voiture)
- Dégagez les roues en question
- Avant de démonter la pince de vos étriers, il faut penser, grâce à un tournevis plat à faire levier entre la plaquette et le disque pour rentrer complètement le piston de vos étriers, si ce n’est pas le cas vous n’aurez pas suffisament d’espace pour fixer les futures plaquettes de frein.
- Dans la majorité des cas, grâce à un gros embout Torx, vous trouverez 2 vis à dévisser pour pouvoir remplacer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Caddy 3 et de ce fait pouvoir retirer les étriers de frein de cette dernière.
- Dès que la pince de vos étriers est retirée, il va falloir retirez sereinement les deux anciennes plaquettes et les échanger avec les nouvelles plaquettes de frein.
- Faites en sorte qu’elles soient bien installées avant de replacer les étriers de frein de votre Volkswagen Caddy 3
- Refixez l’ensemble, n’oubliez pas de finir de verrouiller en force vos roues sur le sol sous peine d’endommager votre transmission
- Finalement, pensez que des plaquettes de frein exigent un rodage de 500 à 1000km, il faudra du coup rouler très prudemment les premiers 100 kilomètres et être attentif jusqu’à atteindre les 500 kilomètres.
Voila, vous connaissez maintenant comment changer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Caddy 3.
Prix des plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3
Pour terminer ce guide, dernière section de notre dossier sur la méthode pour remplacer les plaquettes de frein d’une Volkswagen Caddy 3. Il s’agit simplement de vous donner une fourchette du prix des plaquettes de frein de votre auto. Selon la série de cette dernière (sport ou non), les plaquettes peuvent être différentes et donc le prix va lui aussi changer, malgré tout, en règle générale il va falloir dépenser autour de 20 et 40 € pour un jeu de 4 plaquettes de frein chez un site spécialisé en ligne comme Oscaro, vous allez retrouver ici l’ensemble de leur offre de plaquettes de frein pour votre Volkswagen Caddy 3. L’intérêt de ce type de site est le choix, le prix et le SAV dont vous bénéficiez. Enfin, dans l’éventualité où vous vous rendez dans un centre automobile ou magasin spécialisé vous devrez pouvoir trouver le jeu de plaquettes autour de 30 et 60€.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Volkswagen Caddy 3, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Volkswagen Caddy 3.
