Un des tracas les plus embêtants qui peut survenir sur son véhicule est de voir la température de son moteur monter. En effet, une jauge de température qui augmente et passe les 90/100° est d’ordinanire le signe que votre Citroen Jumper chauffe. Si cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, tout simplement car nous allons vous assister à en définir la source et à en comprendre la cause. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, en second lieu, quelles méthodes s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Citroen Jumper chauffe? Quels en sont les conséquences?
Une automobile qui chauffe est preuve d’un tracas grave , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’hypothèse où c’est le cas, vous allez risquer de détériorer de manière irrévocable le bloc moteur de votre Citroen Jumper . En effet, dans le cas où votre Citroen Jumper chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquez tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui fait de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut altérer des composants du moteur. Si vous voyez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous discernez une chute de puissance, votre Citroen Jumper chauffe et vous êtes abimez votre bloc moteur, il faudra impérativement arrêter le moteur.
Ma Citroen Jumper chauffe: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Si vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon régulière, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , si c’est le cas, vous allez observer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour mission de déclencher le refroidissement du bloc moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, dans le cas où elle est abimée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au bloc moteur et votre Citroen Jumper va chauffer. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, dans le cas où votre radiateur est très sale, ou encombré par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur foncton et durant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de contrôler l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Citroen Jumper, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Citroen Jumper va tout le temps chauffer.
Finalement, il arrive parfois que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. En effet, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le circuit , au cas où il y aurait une panne ce processus se stoppe et votre Citroen Jumper chauffe. Tout cela peut être du à une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, filez chez votre réparateur auto.
Citroen Jumper qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir checké l’ensemble des pièces qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre Citroen Jumper, il vous faudra surtout faire les bons choix afin de limiter les risques a supposer que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Voici quelques recommandations dans le cas où votre Citroen Jumper chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Citroen Jumper dans le cas où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
En effet, diminuer le régime moteur va vous permettre de limiter la chaleur émise par ce dernier. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important afin de limiter la chauffe de votre Citroen Jumper.
Essayez de ne pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une technique rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
