Un des problème les plus embêtants qui peut arriver sur son auto est d’observer la température de son moteur monter. En effet, un température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est d’ordinaire être accompagné d’une Citroen C4 Cactus qui sent le chaud. Si vous êtes dans ce cas, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous assister à en repérer la source et à en comprendre la cause. Pour ce faire, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les raisons qui font que votre Citroen C4 Cactus sent le chaud, et les conséquences que vous risquez; puis, par la suite, quelles méthodes s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Citroen C4 Cactus sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui sent le chaud est présage d’un souci grave , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’hypothèse où c’est le cas, vous allez risquer d’endommager de façon définitive le bloc moteur de votre Citroen C4 Cactus . En effet, si votre Citroen C4 Cactus sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne avec l’aide d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut abîmer des composants du moteur. Dans l’éventualité où vous voyez de la fumée blanche qui sort de votre bloc moteur et que vous remarquez une chute de puissance, votre Citroen C4 Cactus chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre moteur, il faudra impérativement vous arrêter.
Ma Citroen C4 Cactus sent le chaud: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’éventualité où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , dès lors, vous avez la possibilité de remarquer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but de lancer le refroidissement du bloc moteur strictement quand il est à température idéale, si elle est détériorée, le liquide de refroidissement n’arrivera jamais au bloc moteur et votre Citroen C4 Cactus va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, si votre radiateur est très sale, ou encombré par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur mission et pendant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Citroen C4 Cactus, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Citroen C4 Cactus va forcément chauffer.
Pour finir, il peut arriver que votre pompe à eau ne marche plus. En effet, elle va faire en sorte de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le circuit , s’il y avait une panne ce processus ne se fait plus et votre Citroen C4 Cactus sente le chaud. Tout cela peut être du à une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, allez chez votre professionnel.
Citroen C4 Cactus qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir vérifié la totalité des composants qui peuvent être responsable de l’odeur de chaud de votre Citroen C4 Cactus, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les risques dans le cas où votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou aller chez votre professionnel.
Découvrez quelques recommandations si votre Citroen C4 Cactus sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Citroen C4 Cactus si vous dépassez les 100°
- Allumez votre chauffage
En effet, diminuer le régime moteur va vous permettre de réduire la chaleur générée par celui-ci. Néanmoins essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la l’odeur de chaud de votre Citroen C4 Cactus.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité de rejeter une partie de la chaleur du moteur c’est une méthodologie rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si jamais vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Citroen C4 Cactus, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Citroen C4 Cactus.
