Un des problème les plus déplaisants qui peut survenir sur son auto est de voir la température de son moteur augmenter. En effet, une jauge qui monte et dépasse les 90/100° est d’ordinaire être accompagné d’une Bmw Serie 4 F33 qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous permettre d’ en découvrir la cause et à en comprendre la cause. Pour le faire, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les sources qui font que votre Bmw Serie 4 F33 sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, ensuite, quelles solutions s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Bmw Serie 4 F33 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est preuve d’un problème grave , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, si jamais c’est le cas, vous allez risquer de détériorer de façon irrévocable le moteur de votre Bmw Serie 4 F33 . En effet, dans le cas où votre Bmw Serie 4 F33 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche avec l’aide d’ une combustion, qui va engendrer de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut esquinter des parties du moteur. Si vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous ressentez une chute de puissance, votre Bmw Serie 4 F33 chauffe et vous êtes abimez votre bloc moteur, il va falloir obligatoirement arrêter de rouler.
Ma Bmw Serie 4 F33 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau détériorée
Si vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans cette situation, vous devrez remarquer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but de déclencher le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, dans le cas où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne se dirigera pas au moteur et votre Bmw Serie 4 F33 va sentir le chaud. Examinez son état.
Bien que plutôt rare, dans le cas où votre radiateur est particulièrement sale, ou bouché par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur foncton et pendant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air généré par la vitesse de votre Bmw Serie 4 F33, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous roulez moins vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Bmw Serie 4 F33 va forcément chauffer.
Pour finir, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. En effet, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus s’arrête et votre Bmw Serie 4 F33 sente le chaud. Ça peut être lié à une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre situation, rdv chez votre professionnel.
Bmw Serie 4 F33 qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir vérifié l’intégralité des pièces qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Bmw Serie 4 F33, vous devrez plus particulièrement faire les bons choix de sorte à limiter les conséquences a supposer que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que vous rendre chez vous, ou aller chez votre garagiste.
Voici quelques recommandations dans le cas où votre Bmw Serie 4 F33 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Bmw Serie 4 F33 dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
En effet, réduire le régime moteur va vous permettre de réduire la chaleur émise par ce dernier. Cependant tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important de sorte à limiter la l’odeur de chaud de votre Bmw Serie 4 F33.
Essayez de ne pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et permettre au bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode efficace. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Bmw Serie 4 F33, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Bmw Serie 4 F33.
