Un des tracas les plus déplaisants qui peut survenir sur sa voiture est d’appercevoir la température de son moteur augmenter. Et oui, une température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est en général le signe que votre Bmw Serie 1 F20 chauffe. Si cela vous arrive, vous faites bien de regarder cette page, car nous allons vous assister à en localiser la cause et à en comprendre la cause. Pour cela, avant tout, nous allons nous concentrer sur les sources d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, par la suite, quelles solutions s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Bmw Serie 1 F20 chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est présage d’un problème grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous allez risquer de détériorer de manière irrévocable le moteur de votre Bmw Serie 1 F20 . Et oui, dans l’hypothèse où votre Bmw Serie 1 F20 chauffe, et que vous continuez de rouler vous risquez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui fait de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut endommager les pièces du moteur. Dans le cas où vous appercevez de la fumée blanche qui sort de votre capot et que vous ressentez une chute de puissance, votre Bmw Serie 1 F20 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il faudra impérativement arrêter de rouler.
Ma Bmw Serie 1 F20 chauffe: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Dans le cas où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon régulière, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans cette situation, vous devrez repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif d’enclencher le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température optimale, dans l’hypothèse où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au moteur et votre Bmw Serie 1 F20 va chauffer. Examinez son état.
Bien que plus rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est très sale, ou encombré par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur objectif et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air produit par la vitesse de votre Bmw Serie 1 F20, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous roulez moins vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Bmw Serie 1 F20 va tout le temps chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit moret. Et oui, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le bloc moteur , s’il y avait une panne ce processus se stoppe et votre Bmw Serie 1 F20 chauffe. Le problème peut être en lien avec une courroie défaillante qui aurait endommagé votre pompe. Si c’est votre cas, foncez chez votre professionnel.
Bmw Serie 1 F20 qui chauffe: Quelles solutions?
En complétement d’avoir vérifié toutes les pièces qui peuvent être responsable de la chauffe de votre Bmw Serie 1 F20, vous devrez plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les conséquences dans l’éventualité où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou aller chez votre garagiste.
Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations dans l’hypothèse où votre Bmw Serie 1 F20 chauffe:
- Réduisez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Bmw Serie 1 F20 dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Et oui, réduire le régime moteur permettra de minimiser la chaleur générée par celui-ci. Par contre tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la chauffe de votre Bmw Serie 1 F20.
Essayez de ne pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
