Votre BENTLEY CONTINENTAL va de temps en temps vous jouer des tours, entre un pneu qui éclate, des essuie-glaces usés alors que vous roulez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais quand il s’agit d’un bruit incessant et dont on a du mal à déceler la cause, cela devient foncièrement agaçant! Dans le cas où vous êtes l’heureux propriétaire d’une BENTLEY CONTINENTAL qui couine, dans cette situation vous devriez être rassuré puisque vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions de sorte à vous épauler à résoudre ce souci. Afin de faire cela, notre rédaction a décidé d’écrire ce post, avant tout, nous nous concentrerons sur une BENTLEY CONTINENTAL qui couine au niveau des roues, puis aux BENTLEY CONTINENTAL qui couinent au niveau des courroies.
BENTLEY CONTINENTAL qui couine au niveau des roues
BENTLEY CONTINENTAL qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, dans l’hypothèse où vous avez un bruit proche d’un couinement si vous utilisez vos freins, il est possible qu’il sagisse de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée dans les étriers de frein de votre automobile ce qui cause une BENTLEY CONTINENTAL qui couine lors des mises en pression du système. Vous devrez donc du coup retirer votre roues et décrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans le cas où vous avez l’impression que le couinement est issu des freins mais que la solution proposée ici ne vous convient pas, jetez un œil à ce post pour en trouver la provenance.
BENTLEY CONTINENTAL qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes la cible de votre BENTLEY CONTINENTAL qui couine, il est envisageable que les silentblocs de votre BENTLEY CONTINENTAL soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que la détérioration d’un d’eux en soit la conséquence. Il est dorénavant temps d’arriver à identifier le moment où elle couine et de quelle section de votre véhicule il provient. S’il s’agit de couinement quand vous passez sur des ralentisseurs ou des aspérités d’une rue, il se peut qu’il sagisse vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit trop usés.Dans le cas oû c’est lorsque vous tournez c’est probablement ceux de rotule de direction qui sont en cause. Changez ceux qui vous posent souci, et votre BENTLEY CONTINENTAL qui couine devrait être de l’histoire ancienne. Dans le cas où vous désirez plus d’informations sur les raisons de problèmes sur les silentblocs sur BENTLEY CONTINENTAL , lisez cet article.
BENTLEY CONTINENTAL qui couine au niveau d’une courroie
Cette sorte de bruit qui va d’ordinanire être de type couinement peut apparaître habituellement quand le moteur est froid, ou quand l’accélération augmente en intensité. . Votre BENTLEY CONTINENTAL qui couine doit être significatif et il est normalement assez facile de l’associer à une de ses courroie. De sorte à contrôler, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et examiner la raison de ce couinement, la courroie accessoire étant observable, il ne doit pas être trop compliqué pour vous de repérer si votre la courroie accessoire de votre BENTLEY CONTINENTAL couine. La l’origine de ce tracas est sans conteste lié au galet tendeur qui garantie une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour action d’avoir une courroie tendue qui va couiner Malgré tout, il vous reste une possibilité que ce phénomène soit annodin. La courroie accessoire de votre BENTLEY CONTINENTAL étant exposée, il est possible qu’en raison de contraintes météorologiques elle couine causé par une humidité trop importante et que celà s’arrête avec un changement de conditions. N’hésitez pas à vérifier le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si vous êtes dans cette situation remplacez la, alors sinon retendez seulement la courroie. Dans l’hypothèse où vous souhaitez plus d’informations sur les bruits de courroies, pensez à parcourir cet article.
