Votre Alfa Romeo 147 va par moments vous jouer des tours, entre une roue qui crève, des essuie-glaces usés pendant que vous conduisez sous une tempête, l’ampoule d’un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit continu et dont on galère à localiser la raison, cela va être particulièrement embêtant! Dans l’éventualité où vous êtes l’heureux détenteur d’une Alfa Romeo 147 qui couine, dans ce cas vous devriez être rassuré car vous n’êtes pas le seul à qui se genre de problèmes arrive, et, nous avons les solutions pour vous aider à régler ce problème. Pour cela, notre rédaction a choisi de rédiger cet article, dans un premier temps, nous nous intéresserrons au cas d’ une Alfa Romeo 147 qui couine au niveau des roues, pour terminer aux Alfa Romeo 147 qui couinent au niveau des courroies.
Alfa Romeo 147 qui couine au niveau des roues
Alfa Romeo 147 qui couine au niveau des freins
Pour commencer, dans le cas où vous avez un son proche d’un couinement losrque vous utilisez vos freins, il est imaginable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée dans les étriers de frein de votre voiture ce qui génère une Alfa Romeo 147 qui couine lors des mises en pression du mécanisme. Vous devrez du coup enlever votre roues et décrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’éventualité où vous avez la sensation que le couinement vient des freins mais que la solution proposée ici ne vous convient pas, jetez un œil à cet article pour en localiser l’origine.
Alfa Romeo 147 qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes la cible de votre Alfa Romeo 147 qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Alfa Romeo 147 soient liés à ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à visualiser le moment où elle couine et de quelle section de votre automobile il survient. S’il s’agit de couinement quand vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, ça arrive que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit usés.Si il advient que c’est lorsque vous tournez c’est sûrement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent problème, et votre Alfa Romeo 147 qui couine devrait être de l’histoire ancienne. Dans le cas où vous cherchez à avoir plus d’informations sur les sources de tracas sur les silentblocs sur Alfa Romeo 147, lisez ce dossier.
Alfa Romeo 147 qui couine au niveau d’une courroie
Cette sorte de bruit qui va en général être de type couinement peut se manifester d’ordinanire si jamais le moteur est froid, ou si jamais l’accélération augmente en intensité. . Votre Alfa Romeo 147 qui couine devra être significatif et il est ordinairement assez facile de l’associer à une de ses courroie. Afin de checker, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et vérifier a provenance de ce couinement, la courroie accessoire étant visible, il ne doit pas être trop difficile pour vous d’identifier si votre la courroie accessoire de votre Alfa Romeo 147 couine. La cause de ce problème est parfois lié au galet tendeur qui garantie une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Le procédé a pour conséquence d’avoir une courroie tendue qui va couiner Cela dit, il vous reste une possibilité que ce dysfonctionnement soit annodin. La courroie accessoire de votre Alfa Romeo 147 étant à l’extérieur de tout carter moteur, ça arrive qu’à cause de contraintes météorologiques elle couine dû à une humidité trop importante et que tout s’arrête avec un changement de conditions. N’hésitez pas à examiner l’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si vous êtes dans cette situation changez la, sinon retendez simplement la courroie. Si vous cherchez plus d’informations sur les bruits de courroies, pensez à parcourir cet article.
