Conduire sa voiture est pour la majorité d’entre nous un acte quotidien, nos chaussées ne sont pas toujours en bon état, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en général pas d’autre alternative que de se déplacer avec sa voiture. Vu qu’on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir au minimum une voiture sûre! Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas serein, que vous avez le feeling que vous subissez une Ford Puma qui tire à droite , si c’est le cas, vous avez atterri au bon endroit . Notre équipe a décidé de rédiger cet article de sorte à vous aider à identifier la provenance de ce problème et de sans attendre vous sentir à nouveau en sécurité au volant de votre Ford Puma. Pour cela, pour commencer, nous découvrirons les raisons d’une Ford Puma qui tire à droite sans vibration et dans un second temps, d’une Ford Puma qui tire à droite avec vibrations.
Ford Puma qui tire à droite sans vibration
Vous devez savoir, que la majorité des routes a tendance à être de forme arrondie, ce qui veut dire que elle sont inclinées toujours sur le côté extérieur, en l’occurence à droite, afin d’évacuer l’eau de pluie. Il peut être donc cohérent que votre Ford Puma tire un peu à droite.
Ford Puma qui tire à droite par la faute du parallélisme
C’est parti, commençons avec la situation de votre Ford Puma qui tire à droite sans vibration, une des raisons les plus communes d’une trajectoire non droite sur un véhicule est le parallélisme, et oui, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait généralement dès que vous remplacez vos pneus. Bien qu’il est complexe soit même de déterminer l’état de votre parallélisme, vous pouvez consulter les flancs de vos pneus , si vous constatez une usure irrégulière sur votre Ford Puma, il n’est pas impossible que le parallélisme en soit à l’origine. Si c’est votre cas, vous devez aller chez votre réparateur auto ou spécialiste du pneu afin de le rectifier.
Ford Puma qui tire à droite par la faute des pneus
En parlant de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une Ford Puma qui tire à droite. Dans les faits, si vous avez une différence de pression sur vos pneus , il est cohérent que votre Ford Puma ne tire plus droit. Il vous faut penser par conséquant bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. En plus du risque d’accident, si vous discernez votre Ford Puma qui tire à droite par la faute de la pression de vos roues, vous allez accentuer l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, devoir les varier plus rapidement.
Ford Puma qui tire à droite plus vibration
Ford Puma qui tire à droite par la faute des silentblocs
À présent dans une situation de Ford Puma qui tire à droite mais qui en plus provoque des vibrations dans le volant. La première raison la plus probable de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont usés. Dans les faits, si jamais ils sont en trop mauvais état, ils ne remplissent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les diverses morceaux de votre train avant, ce qui va provoquer un défaut de stabilité au niveau de la direction et l’éventualité si ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Ford Puma tire à droite. Checkez leur état et n’hésitez pas à les remplacer si c’est opportun. Si l’on veut avoir plus d’informations sur les problèmes liés aux silentblocs, lisez cet article complet.
Ford Puma qui tire à droite par la faute des roulements
Autre possibilité où votre Ford Puma tire à droite, c’est qu’un de vos roulements, avant en règle générale soit à remplacer , vous allez sans doute en outre du défaut de trajectoire, constater une vibration ou un bruit de roulement particulier (lisez cet article pour un guide complet). Dans les faits, si jamais les roulements s’abiment, ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui logiquement produit un défaut de trajectoire , contrôlez leur état d’usure et faîtes les remplacer si besoin.
Ford Puma qui tire à droite par la faute des amortisseurs
Pour terminer, dernière possibilité, votre Ford Puma qui tire à droite et qui génère des vibrations à cause des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque défaut lié aux amortisseurs peut bouleverser le comportement normal de la voiture . Vous devriez toutefois remarquer un bruit lorsque vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Faites vérifier l’état de vos amortisseurs et demandez à votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
