Un des tracas les plus agaçants qui peut arriver sur son auto est de voir sa température moteur augmenter. Indéniablement, une jauge de température qui augmente et dépasse les 90/100° est habituellement être accompagné d’une Volvo Xc40 qui sent le chaud. Si jamais cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, tout simplement car nous allons vous assister à en repérer la raison et à en comprendre la cause. Pour le faire, avant tout, nous allons nous concentrer sur les origines qui font que votre Volvo Xc40 sent le chaud, et les conséquences que vous risquez; puis, par la suite, quelles méthodes s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Volvo Xc40 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un tracas sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, si jamais vous le faites, vous encourez d’abimer de manière irréversible le bloc moteur de votre Volvo Xc40 . Indéniablement, si jamais votre Volvo Xc40 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche avec l’aide d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut abîmer des composants du moteur. Dans le cas où vous voyez de la fumée blanche qui sort de votre moteur et que vous discernez une perte de puissance, votre Volvo Xc40 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il faudra impérativement vous arrêter.
Ma Volvo Xc40 sent le chaud: Les causes
- Une fuite dans le système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur engorgé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Dans le cas où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, cela arrive que vous subissiez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans ce cas, vous pourrez repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif de déclencher le refroidissement du bloc moteur uniquement quand il est à température optimale, si jamais elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne se dirigera pas au bloc moteur et votre Volvo Xc40 va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plus rare, si jamais votre radiateur est vraiment sale, ou engorgé par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et pendant des journées chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à vérifier l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Volvo Xc40, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Volvo Xc40 va tout le temps chauffer.
Pour finir, il est possible que votre pompe à eau ne marche plus. Indéniablement, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus se stoppe et votre Volvo Xc40 sente le chaud. Tout cela peut être lié à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Si jamais c’est votre situation, rendez-vous chez votre garagiste.
Volvo Xc40 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé l’ensemble des pièces qui peuvent provoquer l’odeur de chaud de votre Volvo Xc40, vous devrez surtout faire les bons choix afin de limiter les risques dans le cas où votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Voici quelques recommandations si jamais votre Volvo Xc40 sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Volvo Xc40 si jamais vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, réduire le régime moteur vous permettra de diminuer la chaleur émise par celui-ci. En revanche essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel suffisant afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Volvo Xc40.
Ne soyez pas pressé, si vous subissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une solution rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si vous voulez d’autres guides sur la Volvo Xc40, on vous invite à parcourir nos autres pages sur la Volvo Xc40.
