Un des problème les plus contrariants qui peut se produire sur son véhicule est de voir la température de son moteur monter. Indéniablement, un température moteur qui augmente et passe les 90/100° est en général être accompagné d’une Volvo V60 qui sent le chaud. Si vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, étant donné que nous allons vous aider à en définir la cause et à en comprendre la cause. Pour ce faire, premièrement, nous allons nous concentrer sur les raisons qui font que votre Volvo V60 sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles solutions s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Volvo V60 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une automobile qui sent le chaud est présage d’un tracas sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si vous n’en tenez pas compte, vous risquez d’endommager de manière irrévocable le moteur de votre Volvo V60 . Indéniablement, si jamais votre Volvo V60 sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous risquerez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche grâce à une combustion, qui va engendrer de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut endommager les pièces du moteur. Dans l’éventualité où vous appercevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous ressentez une chute de puissance, votre Volvo V60 chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre moteur, il faudra obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Volvo V60 sent le chaud: Les causes
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’éventualité où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, cela arrive que vous ayez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , alors, vous avez la possibilité de voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonctionnalité de lancer le refroidissement du moteur uniquement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, si jamais elle est détériorée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au moteur et votre Volvo V60 va sentir le chaud. Contrôlez son état.
Bien que moins fréquent, si jamais votre radiateur est très sale, ou encombré par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur foncton et pendant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à regarder l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air généré par la vitesse de votre Volvo V60, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous roulez moins vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Volvo V60 va forcément chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Indéniablement, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le circuit , au cas où il y aurait une panne ce processus se stoppe et votre Volvo V60 sente le chaud. Cela peut être du à une courroie détériorée qui aurait endommagé votre pompe. Si c’est votre cas, rendez-vous chez votre professionnel.
Volvo V60 qui sent le chaud: Quelles solutions?
En complétement d’avoir contrôlé la totalité des pièces qui peuvent être à l’origine de l’odeur de chaud de votre Volvo V60, il va vous falloir surtout prendre les bonnes décisions de sorte à limiter les conséquences dans l’éventualité où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou aller chez votre professionnel.
Découvrez quelques suggestions si jamais votre Volvo V60 sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Volvo V60 si jamais vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Indéniablement, réduire le régime moteur vous permettra de réduire la chaleur générée par celui-ci. En revanche essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent de sorte à limiter la l’odeur de chaud de votre Volvo V60.
Ne soyez pas pressé, dans un cas de surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous permettre d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode efficace. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si jamais vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Volvo V60, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Volvo V60.
