Un des souci les plus déplaisants qui peut se produire sur son véhicule est d’appercevoir la température de son moteur augmenter. Dans les faits, un température moteur qui augmente et dépasse les 90/100° est d’ordinaire être accompagné d’une volvo v40 qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, étant donné que nous allons vous aider à en situer la source et à en comprendre la cause. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur les origines qui font que votre volvo v40 sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, par la suite, quelles méthodes s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma volvo v40 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est preuve d’un problème sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous allez risquer d’endommager de façon irréversible le moteur de votre volvo v40 . Dans les faits, si votre volvo v40 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous risquez tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne par le biais d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut abîmer les pièces du moteur. Dans l’éventualité où vous percevez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre capot et que vous sentez une perte de puissance, votre volvo v40 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il va falloir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma volvo v40 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’éventualité où vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, cela arrive que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dès lors, vous devriez voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif d’enclencher le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température idéale, si elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne parviendra jamais au moteur et votre volvo v40 va sentir le chaud. Checkez son état.
Bien que moins fréquent, si votre radiateur est particulièrement sale, ou encombré par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur foncton et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à vérifier l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre volvo v40, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre volvo v40 va tout le temps chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. Dans les faits, elle sert à faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , en raison d’une panne ce processus se stoppe et votre volvo v40 sente le chaud. Cela peut être lié à une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Si c’est votre situation, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre réparateur auto.
volvo v40 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir checké toutes les composants qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre volvo v40, il va falloir surtout prendre les bonnes décisions pour limiter les risques si il advient que votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre spécialiste.
Découvrez quelques suggestions si votre volvo v40 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre volvo v40 si vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Dans les faits, réduire le régime moteur va vous permettre de réduire la chaleur générée par ce dernier. Par contre essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel suffisant pour limiter la l’odeur de chaud de votre volvo v40.
Il ne faut pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et laisser le bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va « » de rejeter une partie de la chaleur du moteur c’est une solution efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Dans le cas où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la volvo v40, vous devriez probablement trouver la solution sur notre guide de la volvo v40.
