Être victime de soucis fréquemment sur son véhicule est vraiment dérangeant, en plus du budget que ces tracas provoquent, il faut également compter le temps perdu avec une Peugeot e-208 qui ne marche pas et le temps passé pour accomplir un diagnostic et réparer les éléments mis en cause. Néanmoins, certains problèmes sont moins génant que d’autres, ce n’est pas pour autant qu’on est plus serein. Nous allons justement aujourd’hui nous concentrer sur un souci qui peut tous nous arriver, constater des vibrations à l’accélération sur Peugeot e-208. Ce problème peut quelquefois être compliqué à repérer mais il ne faut pas le prendre à la légère. Nous allons donc commencer notre guide par les sources de ces vibrations sur Peugeot e-208, et, par les solutions dont vous disposez pour réduire ou cesser ces tremblements.
Pourquoi ma Peugeot e-208 fait des vibrations à l’accélération?
Commençons donc notre dossier par les sources de ce type de problèmes sur votre voiture. Notez déjà qu’un moteur, plus particulièrement s’il est vieux ou s’il a beaucoup de kilomètres peut de manière normale être amené à vibrer sans qu’il y ai un souci particulier. Les gros blocs moteur diesel spécialement très coupleux peuvent engendrer ce style de sensations, au ralenti ou à l’accélération.
Je ressens des vibrations sur ma Peugeot e-208 uniquement à l’accélération
Prenons le cas le plus intéressant pour nous dans cet article. Le fait que vous discernez des tremblements sur votre Peugeot e-208 au cours de vos phases d’accélération, dans ce cas là il vous faudra vérifier l’état de certaines pièces car un bon nombre de pièces peuvent être les causes de ces vibrations et, même, dans le cas où vous êtes malchanceux une combinaison de plusieurs d’entre eux peut également être possible, voici la liste des pièces qui peuvent être mises en cause.
- Turbo: Si le turbo de votre Peugeot e-208 est non fonctionnel il se peut fortement qu’il engendre des vibrations que vous allez ressentir une fois que vous accélérez, une fois que il se déclenche.
- Le capteur de pression du turbo: Ce capteur va configurer la pression envoyée au sein du turbo de votre voiture, s’il est non fonctionnel il risque de troubler le comportement de votre turbo et causer des vibrations que vous allez percevoir quand vous effectuez des accélérations de votre Peugeot e-208.
- Durite de turbo: Dans le cas où celle-ci sont percées ou détériorées, le bilan est similaire, l’alimentation de votre turbo va être modifier et son comportement également. Pensez à vérifier visuellement leur état.
Je ressens des vibrations sur ma Peugeot e-208 à l’accélération et au ralenti
Nous allons désormais nous concentrer sur le cas où vous distinguez des vibrations sur votre Peugeot e-208 au moment de l’accélération ainsi que lorsque vous êtes au ralenti. Dans l’hypothèse que vous discernez uniquement des vibrations quand vous êtes au ralenti sur votre Peugeot e-208, lisez notre guide dédié à ce problème pour résoudre votre problème. Dans l’hypothèse que par contre vous remarquez que votre Peugeot e-208 vibre à l’accélération mais également à l’arrêt, nous vous proposons la liste des pièces à contrôler:
- Vanne EGR: Effectivement cette vanne qui gère le retour des gaz d’échappement pour des normes pollution peut s’encrasser et gêner la sortie des gaz d’échappement ce qui peut entrainer des Peugeot e-208 qui vibre à l’accélération mais également à l’arrêt.
- Injecteurs: Vos injecteurs qui contrôle l’arrivée du mélange carburant/air peuvent être encrassés ou alors complètement morts ce qui va libérer une mauvaise quantité de mélange et du coup priver votre bloc moteur de fonctionner de façon normale, il est aussi concevable qu’un ou plusieurs de vos cylindres ne marchent pas correctement.
- Filtre à carburant: Tout comme les injecteurs, si le filtre est saturé il ne va pas laisser passer le carburant correctement et en conséquence déranger la bonne marche de votre Peugeot e-208, jusqu’à provoquer des vibrations à l’accélération sur celle-ci.
Voici les origines principales d’une Peugeot e-208 qui vibre à l’accélération
Quelles sont les solutions pour arrêter les vibrations quand j’accélère sur ma Peugeot e-208?
Pour conclure, dans cette dernière section, nous allons vous détailler les solutions qui se présentent à vous pour éliminer ces tremblements sur votre véhicule dans le cas où vous accélérez. Voici la meilleure des attitudes à mettre en place en fonction de le composant qui est en cause:
- Turbo: Dans l’hypothèse que votre turbo engendre toutes ces vibrations à l’accélération de votre Peugeot e-208, il va être essentiel pour vous d’examiner toutes les pièces annexes à celui-ci car remplacer un turbo entièrement représente un budget important et la plupart du temps le soucis n’est pas directement issu de celui-ci. Pensez donc à examiner votre capteur de pression de turbo, votre débitmètre, la vanne EGR et les durites de votre turbo. Ou alors amenez votre Peugeot e-208 chez votre mécano.
- Vanne EGR: La vanne EGR a cet avantage qu’elle est généralement simple d’accès et facile à démonter/nettoyer. Vous pouvez toujours la regarder et la nettoyer, afin de le faire, lisez notre article sur le nettoyage de la vanne EGR d’une Peugeot e-208.
- Injecteurs: Les injecteurs sont des éléments très vulnérables et quelques petites impuretés peuvent suffir à troubler leur fonctionnement. Servez-vous d’ un additif à carburant pour nettoyer facilement les injecteurs, si faire cela n’est pas suffisant il faudra vous rendre chez un mécanicien.
- Filtre à carburant: Dans l’hypothèse que c’est le filtre à carburant, il suffira seulement de le remplacer. Effectivement, un filtre à carburant ne se nettoie pas, par conséquant s’il est bouché il est nécessaire de le remplacer simplement par un neuf.
Ca y est, vous disposez désormais de toutes les informations pour trouver la source des vibrations à l’accélération sur votre Peugeot e-208. Dans l’hypothèse que vous ne vous sentez pas capable de mettre en oeuvre certaines opérations n’hésitez pas à vous rendre chez votre mécano.
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Peugeot e-208, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Peugeot e-208.
