Un des souci les plus contrariants qui peut se produire sur sa voiture est d’appercevoir sa température moteur augmenter. En effet, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est en général être accompagné d’une Toyota C-hr qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, tout simplement car nous allons vous permettre d’ en repérer la cause et à en comprendre la cause. Pour ce faire, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les origines qui font que votre Toyota C-hr sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles procédures s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Toyota C-hr sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une voiture qui sent le chaud est preuve d’un souci sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous encourez d’endommager de manière définitive le moteur de votre Toyota C-hr . En effet, dans l’hypothèse où votre Toyota C-hr sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui génère de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut esquinter des composants du moteur. Dans l’hypothèse où vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous percevez une vaisse de puissance, votre Toyota C-hr chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre bloc moteur, vous allez devoir impérativement arrêter le moteur.
Ma Toyota C-hr sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’hypothèse où vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, c’est possible que vous subissiez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , si c’est le cas, vous devrez remarquer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour but d’enclencher le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, dans l’hypothèse où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au moteur et votre Toyota C-hr va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est particulièrement sale, ou obstrué par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur rôle et durant des périodes particulièrements chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Toyota C-hr, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous êtes quasiment à l’arrêt. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Toyota C-hr va tout le temps chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. En effet, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le mécanisme , en cas d’une panne ce processus s’arrête et votre Toyota C-hr sente le chaud. Cela peut être en lien avec une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre garage.
Toyota C-hr qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé toutes les composants qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Toyota C-hr, il vous faudra plus particulièrement prendre les bonnes décisions afin de limiter les conséquences au cas où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou aller chez votre mécanicien.
Voilà quelques recommandations dans l’hypothèse où votre Toyota C-hr sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Toyota C-hr dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
En effet, réduire le régime moteur permettra de limiter la chaleur générée par celui-ci. Mais tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Toyota C-hr.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une technique rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Si vous vous posez d’autres questions sur la Toyota C-hr, il est possible de consulter nos autres pages sur la Toyota C-hr.
