Un des problème les plus contrariants qui peut arriver sur son automobile est d’appercevoir la température de son moteur monter. Dans les faits, une température moteur qui augmente et dépasse les 90/100° est en général le signe que votre Seat Tarraco chauffe. Si vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, tout simplement car nous allons vous assister à en situer la raison et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, pour commencer, nous allons nous intéresser aux sources d’une surchauffe moteur, et les risques que vous encourez; puis, dans un deuxième temps, quelles méthodes s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Seat Tarraco chauffe? Quels en sont les risques?
Une automobile qui chauffe est preuve d’un souci sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si vous n’en tenez pas compte, vous risquez d’endommager de manière irrévocable le moteur de votre Seat Tarraco . Dans les faits, si jamais votre Seat Tarraco chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquerez tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne par le biais d’ une combustion, qui génère de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut détériorer des parties du moteur. Si jamais vous appercevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre capot et que vous remarquez une chute de puissance, votre Seat Tarraco chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre véhicule, il faudra impérativement vous arrêter.
Ma Seat Tarraco chauffe: Les causes
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Si jamais vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, cela arrive que vous ayez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , si c’est le cas, vous allez repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour but de déclencher le refroidissement du moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, si jamais elle est cassée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au moteur et votre Seat Tarraco va chauffer. Inspectez son état.
Bien que moins fréquent, si jamais votre radiateur est vraiment sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur objectif et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de vérifier l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Seat Tarraco, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous vous ne roulez pas vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Seat Tarraco va tout le temps chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit moret. Dans les faits, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le mécanisme , en cas d’une panne ce processus se stoppe et votre Seat Tarraco chauffe. Ça peut être en lien avec une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Si c’est votre cas, rendez-vous chez votre professionnel.
Seat Tarraco qui chauffe: Quelles solutions?
En plus d’avoir vérifié l’ensemble des pièces qui peuvent provoquer la chauffe de votre Seat Tarraco, vous devrez plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les conséquences dans l’éventualité où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou aller chez votre garagiste.
Voici quelques suggestions si jamais votre Seat Tarraco chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Seat Tarraco si jamais vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
Dans les faits, diminuer le régime moteur permettra de limiter la chaleur produite par ce dernier. Néanmoins essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel suffisant pour limiter la chauffe de votre Seat Tarraco.
Ne soyez pas pressé, si vous subissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une solution rapide. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
