Utiliser sa voiture est pour la plupart d’entre nous une routine quotidienne, nos chaussées ne sont pas toujours de bonne qualité, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a généralement pas d’autre alternative que de prendre sa voiture. Ne pouvant pas agir sur les conditions de circulation, on tente d’avoir au minimum un véhicule sûr! Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas confiant, que vous avez la sensation que vous subissez une Renault Twingo qui tire à gauche , si c’est le cas, vous avez atterri sur le bon guide . Notre équipe a décidé de rédiger ce tuto pour vous aider à découvrir la provenance de ce tracas et de sans attendre vous sentir à nouveau en sécurité au volant de votre Renault Twingo. Dans cette optique, pour commencer, on va voir les causes d’une Renault Twingo qui tire à gauche sans vibration et dans un deuxième temps, d’une Renault Twingo qui tire à gauche avec vibrations.
Renault Twingo qui tire à gauche sans vibration
Renault Twingo qui tire à gauche à cause du parallélisme
C’est parti, commençons avec l’éventualité de votre Renault Twingo qui tire à gauche sans vibration, une des causes les plus rependues d’une trajectoire non droite sur une automobile est le parallélisme, dans les faits, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait d’ordinanire si vous remplacez vos pneus. Malgré qu’il est difficile soit même de mesurer l’état de votre parallélisme, vous avez la possibilité de regarder les flancs de vos pneus , si vous voyez une usure anormale sur votre Renault Twingo, il est possible que le parallélisme en soit à l’origine. Dans cette situation, foncez chez votre réparateur auto ou spécialiste du pneu dans le but de le corriger.
Renault Twingo qui tire à gauche à cause des pneumatiques
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une Renault Twingo qui tire à gauche. Dans les faits, dans le cas où vous avez une différence de pression sur vos pneumatiques , il est cohérent que votre Renault Twingo ne tire plus droit. Il vous faut penser par conséquent bien à contrôler la pression de vos quatre pneus. En dehors du risque d’accident, dans le cas où vous avez la sensation que votre Renault Twingo qui tire à gauche à cause de la pression es roues, vous allez précipiter l’usure de ceux-ci. Et par conséquent, devoir les varier plus vite.
Renault Twingo qui tire à gauche plus vibration
Renault Twingo qui tire à gauche à cause des silentblocs
Maintenant dans une situation de Renault Twingo qui tire à gauche mais qui en plus fait des vibrations dans le volant. La 1ère raison la plus répandue de défaut de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont bons à être changés. Dans les faits, lorsque ils sont en mauvais état, ils n’assument plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes morceaux de votre train avant, ce qui peut engendrer un défaut de stabilité au niveau de la direction et la possibilité dans le cas où ils est plus usé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Renault Twingo tire à gauche. Checkez leur état et n’hésitez pas à les changer dans le cas où c’est opportun. En vue d’ avoir plus d’informations sur les dysfonctionnements en lien avec les silentblocs, jetez un oeil à ce tuto complet.
Renault Twingo qui tire à gauche à cause des roulements
Autre cas où votre Renault Twingo tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant le plus souvent soit mort , vous allez sans doute en outre du défaut de trajectoire, ressentir une vibration ou un bruit de roulement particulier (consultez ce tuto pour un guide complet). Dans les faits, lorsque les roulements sont bons à changer, ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui obligatoirement génère un défaut de trajectoire , checkez leur niveau d’usure et faîtes les changer dans le cas où besoin.
Renault Twingo qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Pour finir, dernier cas possible, votre Renault Twingo qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque avarie lié aux amortisseurs peut modifier le comportement normal de votre automobile . Vous allez sans doute toutefois discerner un bruit quand vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
