Vous avez la sensation de sentir une perte de puissance sans justification logique , et ça arrive de manière aléatoire ou répétée? Il se peut que ce soit à cause de votre Renault Twingo qui se met en sécurité. Et oui le mode sécurité peut s’enclencher sur une automobile pour plusieurs causes et la mise en marche de ce mode va contrôler le comportement du bloc moteur , il est possible que tout cela produise une perte de puissance discontinu ou irrévocable de votre Renault Twingo jusqu’à ce que vous régliez le souci. Notre rédaction a voulu composer ce texte de sorte à vous aider à mieux résoudre ce souci qui est super incommodant et qui de plus peut s’avérer être dangereux pour vous et le reste des automobilistes. Afin de y répondre, nous allons premièrement nous intéresser à quoi correspond le mode sécurité de votre Renault Twingo. Et ensuite, quelles sont les raisons qui provoque que votre Renault Twingo se mette en sécurité.se-met-en-securite-renault-twingo

Renault Twingo qui se met en sécurité: Qu’est ce que c’est ?

Commençons notre article par la définition de votre Renault Twingo qui se met en sécurité. Vous n’allez sans doute avoir aucune données sur le fait que ce mode s’est actionné et vous allez seulement en percevoir les résultats. Généralement les signes d’un mode sécurité sur votre Renault Twingo sont que vous allez discerner une perte de puissance importante, vous ne devriez pas avoir la posibilité de dépasser les 3000 tr/min ce qui rend la conduite de votre Renault Twingo plus que compliqué. En parallèle de la perte de puissance, il est possible que vous ayez un voyant orange sur votre tableau de bord qui s’active pour vous préconiser de aller chez votre réparateur auto dans l’optique de solutionner le plus rapidement possible le souci. En effet, à travers le calculateur de votre automobile et les différents capteurs qui mesurent le fonctionnement de votre bloc moteur, votre Renault Twingo qui se met en sécurité se concrétise par une sorte de bride électronique de votre bloc moteur . Vous allez devoir néanmoins s’en occuper vite car cela cache probablement un souci à traiter, or surtout si cela dure certaines pièces comme la vanne EGR, le catalyseur ou encore le filtre à particules pourront se boucher et pourront s’user beaucoup plus rapidement. Quelquefois, une simple extinction et un redémarrage de votre Renault Twingo va suffire à désenclencher le mode sécurité, dans d’autres cas il faudra régler le dysfonctionnement à la source pour retrouver un comportement classique.

Renault Twingo qui se met en sécurité: Les raisons

À présent nous allons voir les raisons de votre Renault Twingo qui se met en sécurité. Pour commencer vous pouvez vérifier assez facilement que ce soit bien le cas grâce à votre prise diagnostic et en lisant les codes défaut , n’hésitez pas à consulter notre petit dossier spécifique qui vous révèle la procédure pour utiliser ces objets et déchiffrer vous-mêmes les codes défaut de votre Renault Twingo. Vous allez probablement voir s’afficher un code défaut en lien avec une pièce moteur. Selon la finition de votre Renault Twingo l’ordinateur de bord sera en mesure lui également vous dire que vous êtes en mode sécurité. Nous allons désormais passer en revue la majeure partie des composants qui peuvent conduire à la mise en sécurité de votre Renault Twingo.

  • Le turbo: Un turbo endommagé va automatiquement prévenir votre calculateur et mettre votre véhicule en sécurité
  • La vanne EGR: Dans l’hypothèse où votre automobile est utilisé de manière particulièrement calme ou seulement pour des petits trajets à petite vitesse, elle va parfois s’encrasser et va provoquer la mise en route du mode sécurité.
  • Le Filtre A Particules: Dispositif bien connu en raison des soucis qu’il occasionne, si votre FAP est encrassé, vous allez subir une mise en sécurité de votre Renault Twingo parce que votre bloc moteur ne pourra pas évacuer correctement les gaz d’échappement.
  • Le débitmètre: Enfin, le débitmètre est la dernière des raisons communes d’une Renault Twingo qui se met en sécurité. Dans les faits, s’il ne maîtrise pas correctement le mélange air/carburant votre calculateur va détecter le souci sans tarder.

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