Conduire son véhicule est pour la plupart d’entre nous une routine quotidienne, les routes ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a dans la plupart des cas pas d’autre alternative que de se déplacer avec sa voiture. Comme on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaye d’avoir au minimum une voiture sûre! Dans le cas où vous n’êtes pas serein, que vous avez la sensation que vous êtes sujet d’ une Renault Twingo 2 qui tire à gauche , dès lors, vous avez atterri au bon endroit . Notre équipe a choisi d’écrire ce guide pour vous aider à découvrir la cause de ce problème et de assez rapidement vous sentir à nouveau en confiance au volant de votre Renault Twingo 2. Pour ce faire, pour commencer, nous découvrirons les causes d’une Renault Twingo 2 qui tire à gauche sans vibration et ensuite, d’une Renault Twingo 2 qui tire à gauche avec vibrations.
Renault Twingo 2 qui tire à gauche sans vibration
Renault Twingo 2 qui tire à gauche par la faute du parallélisme
C’est parti, commençons avec la situation de votre Renault Twingo 2 qui tire à gauche sans vibration, une des origines les plus classiques d’une trajectoire non droite sur une automobile est le parallélisme, indéniablement, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait en général si vous remplacez vos pneus. Malgré qu’il est difficile soit même de mesurer l’état de votre parallélisme, vous avez la possibilité de regarder les flancs de vos pneus , si vous constatez une usure anormale sur votre Renault Twingo 2, il est possible que le parallélisme soit en cause. Dans ce cas, vous devez aller chez votre garagiste ou spécialiste du pneu dans l’optique de le rectifier.
Renault Twingo 2 qui tire à gauche par la faute des pneumatiques
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule explication d’une Renault Twingo 2 qui tire à gauche. Indéniablement, dans le cas où vous avez une différence de pression sur vos pneumatiques , il est logique que votre Renault Twingo 2 ne tire plus droit. Il faut penser par conséquant bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. Même sans parler du risque d’accident, dans le cas où vous discernez votre Renault Twingo 2 qui tire à gauche par la faute de la pression de vos roues, vous allez intensifier l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, être obligé les fluctuer plus vite.
Renault Twingo 2 qui tire à gauche plus vibration
Renault Twingo 2 qui tire à gauche par la faute des silentblocs
À présent au cas de Renault Twingo 2 qui tire à gauche mais qui en plus engendre des vibrations sur le volant. La première raison la plus commune de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont usés. Indéniablement, si jamais ils sont en trop mauvais état, ils ne gèrent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes parties de votre train avant, ce qui provoque un manque de stabilité dans la direction et la possibilité dans le cas où ils est plus usé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Renault Twingo 2 tire à gauche. Inspectez leur niveau d’usure et n’hésitez pas à les remplacer dans le cas où c’est indispensable. Si l’on veut avoir plus d’informations sur les tracas causés par silentblocs, consultez ce guide complet.
Renault Twingo 2 qui tire à gauche par la faute des roulements
Autre possibilité où votre Renault Twingo 2 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant généralement soit à changer , vous devrez en plus du défaut de trajectoire, constater une vibration ou un bruit de roulement spécifique (consultez ce guide pour un guide complet). Indéniablement, si jamais les roulements sont bons à changer, ils ne tournent plus aussi convenablement et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui obligatoirement engendre un défaut de trajectoire , examinez leur état d’usure et faîtes les remplacer dans le cas où besoin.
Renault Twingo 2 qui tire à gauche par la faute des amortisseurs
Pour finir, dernière possibilité, votre Renault Twingo 2 qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque avarie en lien avec les amortisseurs peut gêner le comportement normal de la voiture . Vous allez sans doute toutefois remarquer un bruit lorsque vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et prenez conseil auprès de votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
