Votre Renault Talisman va de temps en temps vous jouer des tours, entre un pneu qui éclate, des essuie-glaces foutus lorsque vous roulez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit incessant et dont on galère à localiser la cause, cela devient très agaçant! Dans l’éventualité où vous êtes l’heureux détenteur d’une Renault Talisman qui couine, dans ce cas vous devriez être rassuré puisque vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions pour vous épauler à régler ce problème. Afin de faire cela, notre rédaction a choisi de rédiger ce texte, avant tout, nous nous intéresserrons au cas d’ une Renault Talisman qui couine au niveau des roues, pour terminer aux Renault Talisman qui couinent au niveau des courroies.
Renault Talisman qui couine au niveau des roues
Renault Talisman qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, dans le cas où vous avez un bruit proche d’un couinement losrque vous utilisez vos freins, il est concevable que cela concerne de la poussière de plaquettes qui se soit déposée à l’intérieur des étriers de frein de votre voiture ce qui génère une Renault Talisman qui couine lors des mises en pression du mécanisme. Vous allez devoir du coup démonter votre roues et frottez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’éventualité où vous avez le feeling que le couinement est issu des freins mais que la solution proposée ici ne vous convient pas, regardez ce texte pour en localiser la provenance.
Renault Talisman qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes la cible de votre Renault Talisman qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Renault Talisman soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’entre eux en soit la conséquence. Il est désormais temps d’arriver à identifier le moment où elle couine et de quelle zone de votre auto il provient. S’il est question de couinement quand vous passez sur des ralentisseurs ou des aspérités d’une route, il se peut que cela concerne vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit abimés.Si jamais c’est quand vous tournez c’est certainement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent problème, et votre Renault Talisman qui couine ne devrait plus être que l’histoire anciennce. Dans le cas où vous désirez plus d’informations sur les raisons de soucis sur les silentblocs sur Renault Talisman, lisez ce guide.
Renault Talisman qui couine au niveau d’une courroie
Cette sorte de bruit qui va souvent être de type couinement peut se manifester habituellement dans l’hypothèse où le moteur est froid, ou dans l’hypothèse où l’accélération augmente en intensité. . Votre Renault Talisman qui couine devra être significatif et il est normalement plutôt simple de l’associer à une de ses courroie. De sorte à contrôler, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et contrôler la cause de ce couinement, la courroie accessoire étant accessible, il ne devrait pas être trop difficile pour vous d’identifier si votre la courroie accessoire de votre Renault Talisman couine. La l’origine de ce souci est sans conteste lié au galet tendeur qui assure une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Cela a pour conséquence d’avoir une courroie trop tendue qui va couiner Pourtant, il vous reste une alternative que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre Renault Talisman étant à l’air libre, il est possible qu’en raison de circonstance météorologiques elle glisse à cause d’ une humidité trop forte et que celà s’arrête avec un changement de conditions. Essayez de contrôler le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est le cas changez la, ou retendez seulement la courroie. Dans le cas oû vous cherchez plus de détails sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à regarder ce tuto.
