Un des problème les plus désagréables qui peut survenir sur sa voiture est d’appercevoir sa jauge de température augmenter. Indéniablement, une température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est généralement le signe que votre Renault Megane 2 chauffe. Si cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, car nous allons vous assister à en déterminer la provenance et à en comprendre la cause. Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux sources d’une surchauffe moteur, et les risques que vous encourez; puis, dans un deuxième temps, quelles méthodes existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Renault Megane 2 chauffe? Quels en sont les risques?
Une automobile qui chauffe est signe d’un problème grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais c’est le cas, vous allez risquer de détériorer de manière irréversible le bloc moteur de votre Renault Megane 2 . Indéniablement, si jamais votre Renault Megane 2 chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous encourez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui génère de la chaleur, cette chaleur doit être réduite car elle peut abîmer des composants du moteur. Dans l’éventualité où vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous discernez une chute de puissance, votre Renault Megane 2 chauffe et vous êtes abimez votre véhicule, il va falloir absolument arrêter le moteur.
Ma Renault Megane 2 chauffe: Les causes
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’éventualité où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous ayez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans ce cas précis, vous allez voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif de lancer le refroidissement du bloc moteur uniquement quand il est à température optimale, si jamais elle est endommagée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au bloc moteur et votre Renault Megane 2 va chauffer. Checkez son état.
Bien que plutôt rare, si jamais votre radiateur est extrêmement sale, ou engorgé par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur foncton et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
Pensez à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Renault Megane 2, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais dès que vous roulez moins vite. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Renault Megane 2 va tout le temps chauffer.
Pour finir, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Indéniablement, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le circuit , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Renault Megane 2 chauffe. Tout cela peut être en lien avec une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, foncez chez votre mécanicien.
Renault Megane 2 qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé la totalité des composants qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre Renault Megane 2, il vous faudra surtout faire les bons choix de sorte à limiter les risques si votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Voilà quelques recommandations si jamais votre Renault Megane 2 chauffe:
- Réduisez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Renault Megane 2 si jamais vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, réduire le régime moteur vous permettra de réduire la chaleur produite par ce dernier. Mais tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important de sorte à limiter la chauffe de votre Renault Megane 2.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une procédure efficace. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
