Remarquer un comportement anormal du moteur de sa Renault Master n’est vraiment pas un bon indicateur. Effectivement, le moteur est l’organe principal de votre véhicule et tout signe de marche anormale doit être sans délai repéré et vous devez rechercher la raison de ce souci. Si il advient que vous êtes dans le cas où votre Renault Master qui donne des accoups, que ce soit à l’accélération, au ralenti ou à la décélération, nous avons réalisé ce dossier dans l’optique de vous aider à trouver la source de votre souci. Afin de faire cela, nous allons passer en revue à tour de rôle la majorité des causes possibles qui peuvent expliquer que votre Renault Master donne des accoups.
Renault Master qui donne des accoups en raison de l’allumage:
Commençons donc notre récapitulation des raisons qui peuvent causer des accoups sur votre Renault Master. Une des causes les plus rependues est que votre allumage soit défectueux. On parle d’allumage, mais on peut généraliser aussi le souci au calculateur qui lui même peut envoyer de mauvaises données qui vont modifier votre allumage. C’est possible que votre Renault Master se soit mise en sécurité, n’hésitez pas à consulter ce dossier pour plus de précisions. Pour checker qu’un de ces soucis ne soit pas la cause de votre Renault Master qui donne des accoups, il vous faut passer votre véhicule à la “valise”. Également, vous pouvez examiner l’état de vos bobines d’allumages, si vous en avez plusieurs et qu’une est morte cela peut expliquer les accoups, trous d’accélération que vous percevez, si vous n’en avez qu’une en général votre Renault Master ne devrait pas s’allumer.
Renault Master qui donne des accoups en raison des injecteurs:
Concentrons nous désormais sur les soucis d’accoups causés par les injecteurs de votre Renault Master. Si vous ressentez cette sensation que votre véhicule broute, il est fort possible qu’à cause d’une mauvaise qualité de carburant un ou plusieurs de vos injecteurs se soient bouchés ou obstrués, ce qui provoque un mauvais mélange air / carburant envoyé dans le moteur et qui va donc logiquement altérer son fonctionnement normal, pensez à contrôler vos injecteurs. Dans l’hypothèse où durant le contrôle vous vous rendez compte qu’un de vos injecteur fuit sur votre Renault Master, n’hésitez pas à parcourir notre article pour remédier à ce souci.
Renault Master qui donne des accoups en raison du cable d’accélérateur:
Une autre cause possible au fait que votre Renault Master donne des accoups, que ce soit en roulant, à l’arrêt, à chaud, à froid ou à l’accélération, est une usure prononcée de votre câble d’accélérateur. Effectivement, si jamais celui-ci se trouve à un stade d’usure avancée, il va mal coulisser dans sa gaine et va causer des accoups, examinez le niveau d’usure de celui-ci.
Renault Master qui donne des accoups en raison du filtre à carburant:
Concernant le filtre à carburant, on est sur le même genre de soucis que les injecteurs obstrués. Si vous votre Renault Master donne des accoups et que vous avez la sensation qu’elle broute ou même que vous avez des trous à l’accélération, cela arrive que votre filtre à carburant soit bouché. La conséquence serait que tout votre système d’admission fonctionnait au ralenti et que donc votre moteur manquerait d’apport en carburant pour fonctionner normalement. N’oubliez pas de le contrôler et à le remplacer si nécessaire. Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que votre Renault Master monte dans les tours toute seule, parcourez ce dossier il devrait vous aider à en établir l’origine.
Renault Master qui donne des accoups en raison du filtre à particules:
Avant dernière cause d’une Renault Master qui donne des accoups, vient de votre ligne d’échappement. Les véhicules d’aujourd’hui sont équipées de plus en plus d’options pour restreindre les émissions de pollution, le filtre à particules fais parti de ce package. Malheureusement selon votre utilisation, il est possible qu’il s’encrasse et qu’il se bouche. Particulièrement si vous effectué des petits trajets et que vous faîtes peu monter votre Renault Master dans les tours. Dans ce cas là il se peut que votre FAP s’encrasse et que votre Renault Master donne des accoups. Faites contrôler son état.
Renault Master qui donne des accoups en raison d’une durite trouée:
Pour terminer, dernière problématique, et certainement la moins agaçante pour vous, il est possible qu’une de vos durites d’admission de carburant ou d’air soit trouée ou fissurée et qu’elle engendre un manque d’air ou de carburant ce qui va avoir pour résultat une Renault Master qui donne accoups, checkez sous votre capot, moteur allumé le niveau d’usure de vos durites, prenez garde à ne pas vous brûler. Si il advient que vous êtes dans ce cas, cela arrive que votre Renault Master ne tient pas le ralenti, dans ce cas lisez notre article pour traiter en profondeur le souci.
Si vous voulez d’autres informations sur la Renault Master, vous pouvez parcourir nos autres articles sur la Renault Master.
