Être propriétaire d’un véhicule représente un gros budget pour la majorité d’entres nous, néanmoins, à ce dernier il va falloir penser à ajouter l’entretien de votre auto, et, certains de ces actes peuvent représenter jusqu’à 5/10% de la valeur de la voiture. Il est par conséquent logique de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. On va justement dans cet article vous exposer quand faire la distribution sur votre Volvo Xc40? Pour ce faire, premièrement, vous allez découvrir pourquoi il est nécessaire de faire cet acte de maintenance, dans un second temps, quand faire la distribution de sa Volvo Xc40, puis, nous allons de façon brève vous décrire par quels moyens se fait ce changement, et, pour conclure, le budget nécessaire pour faire la distribution d’une Volvo Xc40.
Pour quelles raisons faut il changer la distribution de sa Volvo Xc40?
Comme on vous le disais en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Volvo Xc40 représente un budget conséquent, il est du coup compréhensible que vous ne soyez pas emballé à l’idée de le faire et pour vous aider à comprendre l’importance de cette remise à neuf, par conséquent nous allons rapidement vous expliquer pourquoi c’est aussi indispensable de le faire lorsque c’est le moment
Fonction de la courroie de distribution de votre Volvo Xc40
La distribution d’une Volvo Xc40 a un rôle primordial dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En réalité, cette dernière va avoir pour tâche de synchroniser les soupapes et les pistons, et de faire le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au bloc moteur de tourner convenablement, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre auto servira sur des trajets courts, plus votre courroie sera sollicitée à chaque démarrages moteur.
Quelles peuvent être les conséquences dans l’hypothèse que on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le problème q’uil y a avec la distribution d’une Volvo Xc40, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et de ce fait, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est impossible de contrôler visuellement l’usure de cette dernière. On pourra ainsi penser que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, cependant les risques que vous prenez dans l’hypothèse que vous ne la remplacez pas au moment recommandé par le constructeur sont vraiment importants. Dans l’hypothèse où la distribution de votre Volvo Xc40 rompt, vous allez sans doute être obligé de remplacer le bloc moteur de cette dernière. En effet, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les casser, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur fonctionne vite lors de la casse plus les conséquences seront graves. Il est de ce fait fondamental de faire sa courroie de distribution en temps et en heure.
Quand faire la distribution de sa Volvo Xc40?
On va à présent répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Volvo Xc40? N’oubliez pas que chaque bloc moteur est différent et tel qu’ on vous le détaillait ci-dessus, il faut être très méticuleux au cours du remplacement de ce composant. Avec les années qui passent les marques de voitures améliorent les courroies de distribution et en général plus votre Volvo Xc40 sera récente moins vous aurez à vous inquiéter de votre courroie. En revanche, checkez le carnet d’entretien de votre Volvo Xc40 pour connaître la durée de vie précise et le kilométrage maximal que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. Normalement, les courroies de distribution ont une résistance de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
Comment faire la distribution d’une Volvo Xc40?
Comme la distribution d’une Volvo Xc40 est sans conteste un budget important, on peut logiquement chercher à savoir si jamais ce n’est pas réalisable de la remplacer soi-même. Malheureusement elle n’est pas facile d’accès et seul les bricoleurs amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils vont pouvoir envisager cette procédure, nous allons néanmoins de façon rapide vous expliquer les différentes étapes à mettre en oeuvre pour la changer:
- Installez la Volvo Xc40 sur chandelles, et en fonction de votre bloc moteur il faudra peut être enlever une roue. Démontez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour ce faire il va falloir trouver un kit de calage de manière à ce que le l’intégralité des pièces du moteur restent à leur place sous peine de détruire votre bloc moteur au moment du redémarrage. Enlevez les autres pièces qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Enlevez l’ancienne distribution après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de monter la nouvelle, vous devrez enlever la totalité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Montez les nouveaux galets tendeurs, faites gaffe à la place de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Volvo Xc40 en tenant compte des marques
- Tendez la courroie en tenant compte des données de la marque
- Remettez le reste
- Vérifiiez que le bloc moteur marche convenablement
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Volvo Xc40?
Et pour conclure ce tutoriel, nous allons essayer de vous donner une estimation du prix si jamais vous voulez faire la distribution de votre Volvo Xc40. Vous devez savoir que dans l’hypothèse que vous le faites chez le constructeur ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut vachement changer, mais en général on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, en fonction de le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous souhaitez d’autres guides sur la Volvo Xc40, vous pouvez lire nos autres pages sur la Volvo Xc40.
