Acheter un véhicule représente un gouffre financier pour la plupart d’entres nous, néanmoins, à celui-ci il va falloir penser à ajouter l’entretien de votre voiture, et, certains de ces actes peuvent représenter jusqu’à 5/10% de la valeur de la voiture. Il est du coup légitime de se poser des questions sur leur intérêt On va justement à travers ce guide vous exposer quand faire la distribution sur votre Volkswagen ID.3? Pour ce faire, pour commencer, nous vous expliquons pour quelles raisons il est essentiel de réaliser cette réparation, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Volkswagen ID.3, ensuite, nous allons sans nous attarder vous exposer de quelle façon se fait ce changement, et, enfin, combien ça coûte de faire la distribution d’une Volkswagen ID.3.
Pourquoi faut il changer la distribution de sa Volkswagen ID.3?
Tel qu’ on vous l’expliquait en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Volkswagen ID.3 représente un budget conséquent, il est du coup compréhensible que vous ne soyez pas emballé à l’idée de le faire et pour vous permettre de mesurer l’importance de cette réparation, par conséquent nous allons rapidement vous montrer pour quelles raisons c’est aussi primordial de le faire en temps et en heure
Rôle de la courroie de distribution de votre Volkswagen ID.3
La distribution d’une Volkswagen ID.3 a un rôle primordial dans le bon fonctionnement de votre moteur. Effectivement, celle-ci va avoir pour mission de synchroniser les soupapes et les pistons, et de réaliser le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au moteur de marcher correctement, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre voiture servira sur des trajets courts, plus votre courroie sera sollicitée au moment des démarrages moteur.
Quelles peuvent être les conséquences dans l’éventualité où on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le souci qui se pose avec la distribution d’une Volkswagen ID.3, c’est qu’elle n’est pas visible. Et de ce fait, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est difficile de contrôler de visu l’usure de celle-ci. On peut donc avoir l’impression que cette courroie n’est qu’un composant sans importance, cependant les risques que vous prenez dans l’éventualité où vous ne la remplacez pas au moment recommandé par le constructeur sont énormes. Si la distribution de votre Volkswagen ID.3 casse, vous allez sans doute être obligé de faire un échange standart du moteur de celle-ci. En effet, les pistons vont percuter les soupapes et vont les casser, l’arbre à came risque lui aussi de se casser. A savoir que plus le moteur fonctionne vite au moment de la rupture plus les conséquences sont graves. Il est du coup capital de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa Volkswagen ID.3?
On va maintenant vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Volkswagen ID.3? Il faut savoir que chaque moteur est différent et tel qu’ on vous le détaillait dans les parties précédentes, il faut faire attention lors du remplacement de ce composant. Avec les années qui passent les fabricatants améliorent les courroies de distribution et en général plus votre Volkswagen ID.3 sera récente moins vous aurez à vous soucier de votre courroie. En revanche, vérifiez sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen ID.3 pour connaître la durée de vie exacte et le kilométrage maximal que vous pouvez faire avant de faire la distribution. D’habitude, les courroies de distribution ont une espérance de vie de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
La technique pour faire la distribution d’une Volkswagen ID.3?
Comme la distribution d’une Volkswagen ID.3 reste un budget important, on peut logiquement se demander si ce n’est pas faisable de la remplacer soi-même. Hélas elle est très difficile d’accès et seul les mécaniciens amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils peuvent envisager cette opération, nous allons quand même rapidement vous montrer les différentes indications à accomplir pour la remplacer:
- Mettez la Volkswagen ID.3 sur chandelles, et en fonction de votre moteur il va falloir peut être retirer une roue. Démontez les carters de la distribution
- Calez votre moteur, pour ce faire vous devrez vous équiper d’un kit de calage de façon à ce que le l’ensemble des composants du moteur restent à leur place au risque de casser votre moteur au moment du redémarrage. Retirez les autres parties qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Retirez la courroie usagée après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de fixer la neuve, vous devrez démonter tous les galets tendeurs et la pompe à eau
- Mettez la nouvelle pompe à eau
- Montez les nouveaux galets tendeurs, respectez bien la place de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Volkswagen ID.3 en suivant les repères
- Mettez la courroie en tension en suivant les données du contructeur
- Remettez le reste
- Vérifiiez que le moteur marche convenablement
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Volkswagen ID.3?
Et pour terminer ce tuto, nous allons tenter de vous donner une estimation du prix si vous voulez faire la distribution de votre Volkswagen ID.3. Sachez que dans l’éventualité où vous le faites chez le garage de la marque ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut considérablement varier, mais en général on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, en fonction de le garage où vous le faîtes et de votre moteur. Sachez que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous souhaitez d’autres tutos sur la Volkswagen ID.3, on vous invite à regarder nos autres pages sur la Volkswagen ID.3.
