Être propriétaire d’un véhicule représente un gros budget pour la majorité des gens, néanmoins, à ce dernier il faut ajouter l’entretien de votre automobile, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est donc légitime de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement à travers ce guide vous exposer quand faire la distribution sur votre Renault Trafic 2? Afin de le faire, pour commencer, nous allons découvrir pour quelles raisons il est nécessaire de faire cette prestation, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Renault Trafic 2, puis, nous allons sans nous attarder vous décrire par quels moyens se fait cette prestation, et, pour finir ce guide, combien ça coûte de faire la distribution d’une Renault Trafic 2.
Pourquoi est il indispensable de changer la distribution de sa Renault Trafic 2?
Comme on vous l’expliquait en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Renault Trafic 2 n’est pas une réparation anodine, il est du coup compréhensible que vous soyez réticent à le faire et pour vous permettre de comprendre l’importance de cette intervention, de ce fait nous allons rapidement vous préciser pour quelles raisons c’est si primordial de l’accomplir lorsque c’est le moment
Fonction de la courroie de distribution de votre Renault Trafic 2
La distribution d’une Renault Trafic 2 a une fonction essentielle dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En réalité, cette dernière va avoir pour fonction d’accorder les soupapes et les pistons, et de faire le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au bloc moteur de tourner de manière optimale, et de limiter tout risque de casse moteur. Plus votre automobile fera des trajets courts, plus votre courroie sera mise à contribution au moment des démarrages moteur.
Que risque t’on dans l’éventualité où on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le souci q’uil y a avec la distribution d’une Renault Trafic 2, c’est qu’elle n’est pas visible. Et donc, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est impossible de vérifier de visu l’état de cette dernière. On pourrait ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, cependant les risques que vous prenez dans l’éventualité où vous ne la remplacez pas à temps sont vraiment importants. Si jamais la distribution de votre Renault Trafic 2 lache, vous allez très certainement devoir remplacer le bloc moteur de cette dernière. En réalité, les pistons vont heurter les soupapes et vont les détériorer, l’arbre à came risque lui aussi de se casser. A savoir que plus le bloc moteur tourne vite au moment de la casse plus les conséquences seront graves. Il est donc vital de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa Renault Trafic 2?
Nous allons dans cette partie répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Renault Trafic 2? Il faut savoir que chaque bloc moteur est différent et comme on vous le disait plus haut, il ne faut pas se rater pendant le remplacement de ce composant. Avec les années qui passent les constructeurs renforcent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Renault Trafic 2 sera récente moins vous aurez à vous soucier de votre courroie. Néanmoins, parcourez le carnet d’entretien de votre Renault Trafic 2 pour obtenir la durée de vie précise et le kilométrage maximum que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une longévité de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
Comment faire la distribution d’une Renault Trafic 2?
Comme la distribution d’une Renault Trafic 2 représente un budget élevé, on peut logiquement se demander si jamais ce n’est pas réalisable de la remplacer sans l’aide d’un professionnel. Cependant elle est très difficile d’accès et seul les mécaniciens amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils pourront envisager cette opération, nous allons néanmoins rapidement vous expliquer les différentes démarches à faire pour la remplacer:
- Placez la Renault Trafic 2 sur chandelles, et suivant votre bloc moteur il faudra peut être enlever une roue. Retirez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela il va falloir acheter le kit de calage de manière à ce que le la totalité des pièces du moteur restent en bonne position sous peine de détruire votre bloc moteur au moment du redémarrage. Déposez les autres trucs qui vous posent problème (poulie damper par exemple)
- Déposez l’ancienne distribution après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de installer la neuve, vous devez enlever l’ensemble des galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Positionnez les nouveaux galets tendeurs, respectez bien l’emplacement de chacun
- Installez la nouvelle distribution de votre Renault Trafic 2 en tenant compte des marques
- Tendez la courroie en tenant compte des informations constructeurs
- Refixez le reste
- Vérifiiez que le bloc moteur tourne comme il faut
Faire la distribution de sa Renault Trafic 2 combien ça coûte?
Et finalement, nous allons tenter de vous donner une estimation du coût si jamais vous souhaitez faire la distribution de votre Renault Trafic 2. Vous devez savoir que dans l’éventualité où vous le faites chez le garage de la marque ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut vachement changer, mais généralement on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, suivant le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Renault Trafic 2, vous allez pouvoir probablement trouver la solution sur notre guide de la Renault Trafic 2.
