Être propriétaire d’une voiture représente un budget important pour la majorité des gens, néanmoins, à ce dernier il faut rajouter la maintenance de votre véhicule, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est donc cohérent de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. On va justement aujourd’hui vous expliquer quand faire la distribution sur votre Renault Kangoo? Pour cela, avant tout, nous vous expliquons pour quelles raisons il est essentiel de faire cette réparation, puis, quand faire la distribution de sa Renault Kangoo, puis, nous allons rapidement vous présenter de quelle façon se fait ce changement, et, pour terminer, le budget nécessaire pour faire la distribution d’une Renault Kangoo.
Pourquoi faut il changer la distribution de sa Renault Kangoo?
Tel qu’ on vous le disais en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Renault Kangoo représente un budget conséquent, il est du coup logique que vous soyez réticent à le faire et pour vous aider à mesurer l’importance de cette réparation, de ce fait on va rapidement vous montrer les raisons pour lesquelles c’est aussi essentiel de l’effectuer en temps et en heure
Raison d’être de la courroie de distribution de votre Renault Kangoo
La distribution d’une Renault Kangoo a un rôle primordial dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En pratique, celle-là va avoir pour rôle de synchroniser les soupapes et les pistons, et d’effectuer le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au bloc moteur de marcher comme il faut, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre voiture réalisera des trajets courts, plus votre courroie sera mise sous pression au moment des démarrages moteur.
Quels sont les risques dans l’éventualité où on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le souci que vous pouvez rencontrer avec la distribution d’une Renault Kangoo, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et de ce fait, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est compliqué de vérifier de visu l’état de cette dernière. On pourrait donc penser que cette courroie n’est qu’une pièce anodine, toutefois les risques que vous prenez dans l’éventualité où vous ne la remplacez pas à temps sont énormes. Dans l’hypothèse où la distribution de votre Renault Kangoo rompt, vous allez sans doute devoir remplacer le bloc moteur de cette dernière. Effectivement, les pistons vont heurter les soupapes et vont les détruire, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur fonctionne vite au moment de la casse plus les effets seront importants. Il est ainsi capital de faire sa courroie de distribution en temps et en heure.
Quand faire la distribution de sa Renault Kangoo?
On va désormais répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Renault Kangoo? N’oubliez pas que chaque bloc moteur est différent et tel qu’ on vous le disait plus haut dans cet article, il ne faut pas se rater au cours du changement de cette pièce. Avec les années qui passent les constructeurs renforcent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Renault Kangoo sera neuve moins vous aurez de problèmes avec votre courroie. Néanmoins, vérifiez sur le carnet d’entretien de votre Renault Kangoo pour obtenir la durée de vie précise et le kilométrage maximum que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une durée de vie de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
La technique pour faire la distribution d’une Renault Kangoo?
Comme la distribution d’une Renault Kangoo se trouve être un budget élevé, on peut logiquement se demander si ce n’est pas envisageable de la remplacer sans l’aide d’un professionnel. Seulement elle est difficile à atteindre et seul les bricoleurs amateurs les plus aguerris et les plus équipés en outils pourront envisager cette opération, nous allons quand même rapidement vous expliquer les différentes indications à effectuer pour la changer:
- Positionnez la Renault Kangoo sur chandelles, et selon votre bloc moteur il faudra peut être retirer une roue. Déposez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour le faire il faut acheter le kit de calage de façon à ce que le tous les éléments du moteur restent à leur place au risque de casser votre bloc moteur lors du redémarrage. Déposez les autres pièces qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Déposez l’ancienne distribution après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de positionner la neuve, vous devez démonter tous les galets tendeurs et la pompe à eau
- Montez la nouvelle pompe à eau
- Installez les nouveaux galets tendeurs, attention à la place de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Renault Kangoo en tenant compte des repères
- Mettez la courroie en tension en tenant compte des informations constructeurs
- Remontez le reste
- Assurez vous que le bloc moteur marche comme il faut
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Renault Kangoo?
Et enfin, nous allons tenter de vous donner un ordre d’idée du prix si vous souhaitez faire la distribution de votre Renault Kangoo. Sachez que dans l’éventualité où vous le faites chez le concessionnaire ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut fortement changer, mais en général on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Sachez que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’hypothèse où vous souhaitez d’autres guides sur la Renault Kangoo, vous pouvez lire nos autres pages sur la Renault Kangoo.
