Acheter une voiture représente un gouffre financier pour la grande majorité des gens, néanmoins, à celui-ci il va falloir ajouter la maintenance de votre voiture, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est du coup compréhensible de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement dans cet article vous exposer quand faire la distribution sur votre PORSCHE 718? Pour le faire, pour commencer, vous allez découvrir pour quelles raisons il est requis de faire cet acte de maintenance, dans un second temps, quand faire la distribution de sa PORSCHE 718, ensuite, nous allons rapidement vous exprimer comment se fait ce changement, et, finalement, combien ça coûte de faire la distribution d’une PORSCHE 718.
Pourquoi faut il changer la distribution de sa PORSCHE 718?
Tel qu’ on vous l’expliquait au début de cet article, remplacer une courroie de distribution sur une PORSCHE 718 représente un budget conséquent, on comprend donc que vous ne soyez pas emballé à l’idée de le faire et pour vous permettre de comprendre l’importance de cette remise à neuf, de ce fait on va rapidement vous apprendre les raisons pour lesquelles c’est si primordial de l’effectuer lorsque c’est le moment
Fonction de la courroie de distribution de votre PORSCHE 718
La distribution d’une PORSCHE 718 a une fonction primordiale dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En pratique, celle-là va avoir pour rôle de synchroniser les soupapes et les pistons, et de réaliser le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au bloc moteur de tourner convenablement, et de limiter tout risque de casse moteur. Plus votre auto servira sur des petits trajets, plus votre courroie sera mise sous pression à chaque démarrages moteur.
Quels sont les risques si on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le problème que vous pouvez rencontrer avec la distribution d’une PORSCHE 718, c’est qu’elle n’est pas visible. Et donc, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il n’est pas possible de vérifier visuellement l’usure de celle-ci. On pourrait ainsi penser que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, mais les risques que vous prenez si vous ne la changez pas en temps et en heure sont vraiment importants. Si la distribution de votre PORSCHE 718 casse, vous allez sans doute être obligé de remplacer le bloc moteur de celle-ci. Effectivement, les pistons vont percuter les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came risque lui aussi de se casser. A savoir que plus le bloc moteur fonctionne vite au moment de la casse plus les conséquences s’avèrent être sérieux. Il est par conséquent obligatoire de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa PORSCHE 718?
Nous allons à présent répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une PORSCHE 718? Sachez que chaque bloc moteur est unique et tel qu’ on vous le disait plus haut, il ne faut pas se rater durant le remplacement de ce composant. Avec les années qui passent les fabricatants améliorent les courroies de distribution et normalement plus votre PORSCHE 718 sera récente moins vous aurez de problèmes avec votre courroie. Toutefois, vérifiez sur le carnet d’entretien de votre PORSCHE 718 pour avoir la durée de vie exacte et le kilométrage maximum que vous pouvez réaliser avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une résistance de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
La technique pour faire la distribution d’une PORSCHE 718?
Comme la distribution d’une PORSCHE 718 est sans conteste un budget important, on peut légitimement se demander si ce n’est pas faisable de la remplacer soi-même. Malheureusement elle est difficile à atteindre et seul les bricoleurs amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils pourront envisager cette maintenance, nous allons tout de même de façon rapide vous décrire les différentes démarches à accomplir pour la remplacer:
- Mettez la PORSCHE 718 sur chandelles, et en fonction de votre bloc moteur il va falloir peut être démonter une roue. Déposez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela il va falloir acheter le kit de calage pour que le la totalité des éléments du moteur restent à leur place sous peine de détruire votre bloc moteur lors du redémarrage. Démontez les autres trucs qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Démontez la courroie usagée après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de mettre la neuve, vous devez retirer tous les galets tendeurs et la pompe à eau
- Montez la nouvelle pompe à eau
- Positionnez les nouveaux galets tendeurs, faites gaffe à l’emplacement de chacun
- Mettez la nouvelle distribution de votre PORSCHE 718 en tenant compte des marques
- Tendez la courroie en tenant compte des informations du contructeur
- Remontez le reste
- Assurez vous que le bloc moteur marche comme il faut
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une PORSCHE 718?
Et pour finir, nous allons tenter de vous donner une estimation du prix si vous voulez faire la distribution de votre PORSCHE 718. Sachez que si vous le faites chez le concessionnaire ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut considérablement changer, mais généralement on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, en fonction de le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Sachez que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans le cas où vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la PORSCHE 718, vous allez pouvoir probablement trouver la solution sur notre guide de la PORSCHE 718.
