Acheter une voiture représente un gouffre financier pour la majorité d’entres nous, néanmoins, à celui-ci il faut rajouter la maintenance de votre auto, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est par conséquent cohérent de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement à travers ce guide vous exposer quand faire la distribution sur votre Peugeot e-208? Afin de le faire, en premier lieu, vous allez découvrir pour quelles raisons il est essentiel de réaliser cet acte d’entretien, après cela, quand faire la distribution de sa Peugeot e-208, ensuite, nous allons de façon brève vous présenter comment se fait cette prestation, et, finalement, combien ça coûte de faire la distribution d’une Peugeot e-208.
Pour quelles raisons est il important de changer la distribution de sa Peugeot e-208?
Tel qu’ on vous l’expliquait au début de cet article, remplacer une courroie de distribution sur une Peugeot e-208 n’est pas une réparation anodine, il est du coup logique que vous ne soyez pas emballé à l’idée de le faire et pour vous aider à comprendre l’importance de cette intervention, de ce fait nous allons rapidement vous expliquer pourquoi c’est si essentiel de l’accomplir lorsque c’est le moment
Mission de la courroie de distribution de votre Peugeot e-208
La distribution d’une Peugeot e-208 a un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de votre moteur. En pratique, celle-là va avoir pour tâche de synchroniser les soupapes et les pistons, et de faire le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au moteur de tourner de manière optimale, et de limiter tout risque de casse moteur. Plus votre auto servira sur des petits trajets, plus votre courroie sera mise à contribution à chaque démarrages moteur.
Quels sont les risques dans le cas où on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le problème qui se pose avec la distribution d’une Peugeot e-208, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et par conséquent, contrairement à une courroie accessoire, il est difficile de vérifier visuellement l’usure de celle-ci. On pourra donc penser que cette courroie n’est qu’un composant sans importance, toutefois les risques que vous encourez dans le cas où vous ne la remplacez pas à temps sont vraiment importants. Dans l’éventualité où la distribution de votre Peugeot e-208 casse, vous allez probablement être obligé de faire un échange standart du moteur de celle-ci. Effectivement, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came risque lui aussi de se casser. A savoir que plus le moteur tourne vite au moment de la rupture plus les conséquences s’avèrent être importants. Il est de ce fait vital de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa Peugeot e-208?
Nous allons à présent vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Peugeot e-208? N’oubliez pas que chaque moteur est unique et tel qu’ on vous le disait plus haut dans cet article, il faut faire attention pendant le changement de ce composant. Avec les années qui passent les constructeurs renforcent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Peugeot e-208 sera récente moins vous aurez à vous inquiéter de votre courroie. En revanche, lisez le carnet d’entretien de votre Peugeot e-208 pour obtenir la durée de vie précise et le kilométrage maximal que vous pouvez réaliser avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une durée de vie de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
La technique pour faire la distribution d’une Peugeot e-208?
Comme la distribution d’une Peugeot e-208 reste un budget important, on peut légitimement se demander si ce n’est pas réalisable de la remplacer tout seul. Hélas elle est difficile à atteindre et seul les bricoleurs amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils peuvent envisager cette procédure, nous allons tout de même de façon rapide vous montrer les différentes indications à exécuter pour la remplacer:
- Mettez la Peugeot e-208 sur chandelles, et en fonction de votre moteur il faudra peut être démonter une roue. Dégagez les carters de la distribution
- Calez votre moteur, pour ce faire il faut vous équiper d’un kit de calage pour que le l’ensemble des éléments du moteur restent à leur place sous peine de détruire votre moteur lors du redémarrage. Déposez les autres pièces qui vous bloquent l’accès (poulie damper par exemple)
- Déposez l’ancienne distribution après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de positionner la nouvelle, vous devez enlever tous les galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Positionnez les nouveaux galets tendeurs, faites gaffe à la place de chacun
- Montez la nouvelle distribution de votre Peugeot e-208 en suivant les repères
- Mettez la courroie en tension en suivant les données constructeurs
- Remettez le reste
- Vérifiiez que le moteur marche comme il faut
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Peugeot e-208?
Et pour terminer ce guide, nous allons tenter de vous donner une estimation du coût si vous voulez faire la distribution de votre Peugeot e-208. Sachez que dans le cas où vous le faites chez le concessionnaire ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut vachement fluctuer, mais généralement on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, en fonction de l’endroit où vous le faîtes et de votre moteur. Sachez que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’hypothèse où vous souhaitez d’autres guides sur la Peugeot e-208, vous pouvez lire nos autres articles sur la Peugeot e-208.
