Acheter un véhicule représente un budget important pour la grande majorité des gens, cependant, à celui-ci il faudra ajouter la maintenance de votre véhicule, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est du coup logique de se poser des questions sur leur intérêt On va justement aujourd’hui vous expliquer quand faire la distribution sur votre Peugeot 5008? Pour le faire, dans un premier temps, nous vous expliquons la raison pour laquelle il est nécessaire de faire cette réparation, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Peugeot 5008, puis, nous allons de façon brève vous montrer comment se fait cette prestation, et, pour finir ce guide, combien ça coûte de faire la distribution d’une Peugeot 5008.
Pourquoi est il important de changer la distribution de sa Peugeot 5008?
Comme on vous le disais en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Peugeot 5008 n’est pas une réparation anodine, on comprend donc que vous soyez réticent à le faire et pour vous permettre de mesurer l’importance de cette intervention, du coup on va rapidement vous apprendre pour quelles raisons c’est aussi indispensable de le faire en temps et en heure
Mission de la courroie de distribution de votre Peugeot 5008
La distribution d’une Peugeot 5008 a une fonction essentielle dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, celle-ci va avoir pour tâche de synchroniser les soupapes et les pistons, et d’effectuer le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au bloc moteur de tourner comme il faut, et de limiter tout risque de casse moteur. Plus votre automobile servira sur des petits trajets, plus votre courroie sera sollicitée lors des démarrages moteur.
Que risque t’on dans le cas où on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le souci q’uil y a avec la distribution d’une Peugeot 5008, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et par conséquent, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il vous est impossible de contrôler visuellement l’état de celle-ci. On peut donc penser que cette courroie n’est qu’un composant sans importance, cependant les risques que vous encourez dans le cas où vous ne la remplacez pas en temps et en heure sont énormes. Dans le cas où la distribution de votre Peugeot 5008 rompt, vous allez sans doute devoir faire un échange standart du bloc moteur de celle-ci. En effet, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les détruire, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur tourne vite au moment de la rupture plus les effets sont sérieux. Il est du coup obligatoire de faire sa courroie de distribution en temps et en heure.
Quand faire la distribution de sa Peugeot 5008?
On va désormais répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Peugeot 5008? N’oubliez pas que chaque bloc moteur est unique et tel qu’ on vous le détaillait plus haut dans cet article, il ne faut pas se rater au cours du changement de ce composant. Avec les années qui passent les fabricatants améliorent les courroies de distribution et normalement plus votre Peugeot 5008 sera neuve moins vous aurez à vous inquiéter de votre courroie. Cela dit, regardez le carnet d’entretien de votre Peugeot 5008 pour avoir la durée de vie exacte et le kilométrage maximum que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. En moyenne, les courroies de distribution ont une longévité de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
Comment faire la distribution d’une Peugeot 5008?
Comme la distribution d’une Peugeot 5008 reste un budget important, on peut légitimement chercher à savoir si ce n’est pas possible de la remplacer tout seul. Malheureusement elle n’est pas simple à atteindre et seul les bricoleurs amateurs les plus aguerris et les plus équipés en outils sont en mesure d’ envisager cette procédure, nous allons malgrès tout rapidement vous montrer les différentes étapes à mettre en oeuvre pour la changer:
- Placez la Peugeot 5008 sur chandelles, et selon votre bloc moteur il faudra peut être retirer une roue. Déposez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, dans ce cadre il faut trouver un kit de calage pour que le la totalité des éléments du moteur restent en bonne position sous peine de détruire votre bloc moteur au moment du redémarrage. Déposez les autres pièces qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Déposez l’ancienne distribution après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de positionner la neuve, vous devrez enlever la totalité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Montez les nouveaux galets tendeurs, respectez bien l’emplacement de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Peugeot 5008 en suivant les repères
- Mettez la courroie en tension en suivant les informations de la marque
- Remontez le reste
- Vérifiiez que le bloc moteur marche comme il faut
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Peugeot 5008?
Et pour terminer ce guide, nous allons tenter de vous donner un ordre d’idée du budget si vous souhaitez faire la distribution de votre Peugeot 5008. Vous devez savoir que dans le cas où vous le faites chez le constructeur ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut considérablement changer, mais généralement on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits incluent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Si vous souhaitez d’autres guides sur la Peugeot 5008, n’hésitez pas à lire nos autres pages sur la Peugeot 5008.
