Acheter une voiture représente un budget important pour la majorité des gens, cependant, à celui-ci il va falloir rajouter l’entretien de votre automobile, et, certains de ces actes peuvent représenter jusqu’à 5/10% de la valeur de la voiture. Il est donc cohérent de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. On va justement aujourd’hui vous expliquer quand faire la distribution sur votre Dacia Duster? Afin de faire cela, dans un premier temps, vous allez découvrir pourquoi il est indispensable de réaliser cet acte d’entretien, dans un second temps, quand faire la distribution de sa Dacia Duster, puis, nous allons de façon brève vous détailler de quelle façon se fait cette prestation, et, enfin, combien ça coûte de faire la distribution d’une Dacia Duster.
Pourquoi est il important de changer la distribution de sa Dacia Duster?
Comme on vous l’expliquait en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Dacia Duster n’est pas une réparation anodine, il est ainsi légitime que vous soyez réticent à le faire et pour vous permettre de mesurer l’importance de cette réparation, de ce fait on va rapidement vous exposer pour quelles raisons c’est si indispensable de l’accomplir lorsque c’est le moment
Raison d’être de la courroie de distribution de votre Dacia Duster
La distribution d’une Dacia Duster a une fonction primordiale dans le bon fonctionnement de votre moteur. Effectivement, celle-là va avoir pour tâche de synchroniser les soupapes et les pistons, et de réaliser le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au moteur de marcher convenablement, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre automobile servira sur des petites distances, plus votre courroie sera mise à contribution à chaque démarrages moteur.
Que risque t’on dans l’hypothèse où on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le souci q’uil y a avec la distribution d’une Dacia Duster, c’est qu’elle n’est pas visible. Et par conséquent, contrairement à une courroie accessoire, il est compliqué de contrôler visuellement l’usure de cette dernière. On pourrait ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’un composant sans importance, mais les risques que vous prenez dans l’hypothèse où vous ne la remplacez pas en temps et en heure sont vraiment importants. Si la distribution de votre Dacia Duster lache, vous allez très certainement être obligé de changer le moteur de cette dernière. Effectivement, les pistons vont percuter les soupapes et vont les endommager, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le moteur fonctionne vite au moment de la casse plus les conséquences s’avèrent être sérieux. Il est par conséquent essentiel de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa Dacia Duster?
On va désormais vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Dacia Duster? N’oubliez pas que chaque moteur est différent et tel qu’ on vous le décrivait un peu plus tot, il ne faut pas se rater au cours du remplacement de cette pièce. Avec les années qui passent les marques de voitures améliorent les courroies de distribution et normalement plus votre Dacia Duster sera récente moins vous aurez de problèmes avec votre courroie. Cela dit, regardez le carnet d’entretien de votre Dacia Duster pour avoir la durée de vie exacte et le kilométrage maximal que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. D’habitude, les courroies de distribution ont une longévité de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
La technique pour faire la distribution d’une Dacia Duster?
Comme la distribution d’une Dacia Duster représente un budget important, on peut logiquement chercher à savoir si ce n’est pas réalisable de la remplacer sans l’aide d’un professionnel. Seulement elle est très difficile d’accès et seul les bricoleurs amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils sont en mesure d’ envisager cette opération, nous allons néanmoins rapidement vous expliquer les différentes étapes à exécuter pour la remplacer:
- Positionnez la Dacia Duster sur chandelles, et selon votre moteur il va falloir peut être déposer une roue. Enlevez les carters de la distribution
- Calez votre moteur, pour ce faire il va falloir vous munir d’un kit de calage pour que le l’intégralité des composants du moteur restent à leur place sous peine de casser votre moteur au moment du redémarrage. Retirez les autres trucs qui vous bloquent l’accès (poulie damper par exemple)
- Retirez la courroie usagée après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de mettre la nouvelle, il faut retirer l’ensemble des galets tendeurs et la pompe à eau
- Montez la nouvelle pompe à eau
- Montez les nouveaux galets tendeurs, faites gaffe à la place de chacun
- Installez la nouvelle distribution de votre Dacia Duster en tenant compte des repères
- Tendez la courroie en tenant compte des informations de la marque
- Refixez le reste
- Assurez vous que le moteur tourne convenablement
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Dacia Duster?
Et pour conclure ce tutoriel, nous allons essayer de vous donner une estimation du prix si vous voulez faire la distribution de votre Dacia Duster. Sachez que dans l’hypothèse où vous le faites chez le concessionnaire ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut significativement changer, mais en général on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon l’endroit où vous le faîtes et de votre moteur. Sachez que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Dacia Duster, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Dacia Duster.
