Le filtre à particules est une création très récente qui a pour objectif de brûler les particules nocives des gaz d’échappements des véhicules diesels récents. Il a longtemps été vu comme le remède pour pallier à ces problèmes de pollution. Cependant, il ne marche pas si bien que les ingénieurs l’avait envisagé et engendre plus de problèmes qu’il n’apporte de solutions, c’est pourquoi, nous découvrirons aujourd’hui quand changer le FAP d’une Toyota Yaris?. Pour le faire, pour commencer, nous allons voir quel est le rôle du filtre à particules de votre automobile, puis, quand changer ce filtre à particules sur votre Toyota Yaris.
Quelle est l’utilité du FAP d’une Toyota Yaris?
On débute de ce fait notre petit dossier avec la fonction de ce composant intégré dernièrement aux véhicules diesel. Comme nous vous l’avons décrit de façon brève en introduction, ce filtre avait pour mission de solutionner les dysfonctionnements de pollution et de nocivités des gaz d’échappement des Toyota Yaris. Il a pour principe de fonctionnement de stocker les gaz d’échappement non brûlés ou qui contiennent encore des particules nuisibles, et dès qu’ il atteint une température suffisamment élevée déclencher une deuxième combustion qui va terminer de brûler et de faire disparaître toutes ces particules nocives. Néanmoins, pour parvenir à cette température moteur très élevée, il faudra être sur la voie rapide ou faire monter le moteur de sa Toyota Yaris dans les tours. Plus les années d’utilisation de FAP sont passées plus on s’est aperçu que les voitures qui font principalement des petits trajets ou en agglomération ne permettent pas au FAP d’éliminer ces gaz et on va voir dans la prochaine partie que ces soucis peuvent nécessiter de changer le FAP de votre Toyota Yaris.
Quand changer le FAP d’une Toyota Yaris?
On va découvrir dans cette partie ce qui vous attire certainement sur cette page, à savoir s’il est obligatoire de changer le FAP d’une Toyota Yaris et si oui, à quel moment?
Est-il nécessaire de changer le FAP d’une Toyota Yaris?
Il y a 2 genres de FAP pour automobile, un FAP avec additif, qui ne concerne pas les Toyota Yaris, mais qui nécessite d’être rechargé chaque 120 000km d’un additif qui permettra la régénération du FAP et donc d’éliminer toutes ces suies polluantes. Le deuxième, celui qui nous intéresse dans cet article marche à l’aide de métaux précieux qui vont occasionner une réaction chimique à haute température et occasionner la régénération du filtre et l’élimination des matières nocives. Malgré tout comme on vous le décrivait plus haut, il nécessite des températures très hautes, dans le cas où elles ne sont pas atteintes le filtre risque de s’encrasser. A termes, il pourra se colmater et causer l’activation du mode dégradé de votre Toyota Yaris (voiture bridée), dans le cas où le filtre n’est pas régénéré de manière manuelle, conduire à haut régime durant une vingtaine de minutes ce qui va permettre de parvenir à cette température et par conséquent régénérer votre filtre, ou alors vous en arriverez au colmatage de ce dernier et allez risquer de dégrader votre turbo, votre vanne EGR ou votre moteur. Dans l’éventualité où vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Toyota Yaris à cause de votre FAP, n’hésitez pas à lire notre guide sur ce thème pour maitriser quelle est la procédure.
Quand changer le FAP d’une Toyota Yaris?
Comme on vous le détaillait précédemment, un FAP est supposé avoir la durée de vie du véhicule, en revanche certains d’entre vous pourraient se demander quand est-il nécessaire de changer le FAP de sa Toyota Yaris? Sachez-que ce composant représente un budget très important, la main d’oeuvre n’est pas le souci majeur du fait qu’ elle est facile d’accès. Toutefois la pièce en elle même va varier énormément en prix suivant votre motorisation, vous pouvez néanmoins prévoir une fourchette entre 700 et 2000€. Ce changement n’est à envisager que dans le cas d’un filtre à particules totalement bouché. Dans l’éventualité où vous ne faîtes pas régulièrement de la voie rapide, on vous conseille, chaque mois de circuler 10 minutes sur autoroute à au moins 3 000 tours/minute. Néanmoins, les FAP actuels n’ont pas été bien conçu et restent sources de problèmes, on estime qu’à cause de la non montée en température suffisamment régulière et d’autres problèmes de conception font qu’il faut commencer à prévoir de changer son FAP à partir de 200 000km dans le cas où vous avez une utilisation de votre XX plutôt urbaine et un peu plus dans le cas où elle est mixte.
Dans le cas où vous désirez d’autres infos sur la Toyota Yaris, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Toyota Yaris.
