Le filtre à particules est une invention assez récente qui a pour fonction détruire les particules nocives des gaz d’échappements des véhicules diesels récents. On a longtemps pensé que ce serait la solution pour pallier à ces tracas de pollution. Cependant, il ne marche pas si bien que les ingénieurs l’avait envisagé et provoque plus de tracas qu’il n’apporte de solutions, du coup, nous allons voir dans ce guide quand changer le FAP d’une Suzuki Grand Vitara?. Dans ce cadre, dans un premier temps, nous allons découvrir à quoi sert le filtre à particules de votre automobile, et ensuite, quand changer ce filtre à particules sur votre Suzuki Grand Vitara.
Quelle est l’utilité du FAP d’une Suzuki Grand Vitara?
On démarre de ce fait notre petit dossier avec le rôle de ce composant incorporé récemment aux voitures diesel. Comme nous vous l’avons décrit de façon rapide en introduction, ce filtre avait pour mission de régler les problèmes de pollution et de nocivités des gaz d’échappement des Suzuki Grand Vitara. Il a pour principe de fonctionnement de stocker les gaz d’échappement non brûlés ou qui sont encore composés des particules nocives, et quand il atteint une température suffisamment élevée occasionner une seconde combustion qui va finir de brûler et d’éliminer toutes ces particules toxiques. Cependant, pour atteindre cette température moteur très élevée, il va falloir être sur la voie rapide ou faire monter le moteur de sa Suzuki Grand Vitara dans les tours. Plus les années d’utilisation de FAP sont passées plus on s’est aperçu que les automobiles qui font surtout des petits trajets ou en agglomération ne donnent pas la possibilité au FAP d’éliminer ces gaz et nous allons découvrir dans la prochaine section que ces problèmes peuvent vous obliger à remplacer le FAP de votre Suzuki Grand Vitara.
Quand changer le FAP d’une Suzuki Grand Vitara?
On va voir à travers cette section ce qui vous attire sans doute sur cette page, à savoir s’il est indispensable de changer le FAP d’une Suzuki Grand Vitara et si c’est nécessaire, à quel moment?
Faut-il remplacer le FAP d’une Suzuki Grand Vitara?
Il y a 2 types de FAP pour voiture, un FAP avec additif, à savoir que ce type de filtre n’est pas présent sur les Suzuki Grand Vitara, mais qui demande d’être rechargé chaque 120 000km d’un additif qui permet la régénération du FAP et ainsi d’éliminer toutes ces suies nocives. Le second genre, celui qui nous intéresse aujourd’hui marche via des métaux précieux qui vont produire une réaction chimique à haute température et provoquer la régénération du filtre et la destruction des particules toxiques. Cependant comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, il demande des températures très élevées, dans l’hypothèse que le moteur n’arrive pas les atteindre assez souvent le filtre va alors se boucher. A termes, il peut se colmater et entraîner l’activation du mode securité de votre Suzuki Grand Vitara (voiture bridée), dans l’hypothèse que le filtre n’est pas régénéré de manière manuelle, rouler avec votre véhicule à haut régime durant une vingtaine de minutes ce qui va permettre de parvenir à cette température et donc régénérer votre filtre, sinon vous en arriverez au colmatage de ce dernier et allez risquer de dégrader votre turbo, votre vanne EGR ou votre moteur. Si jamais vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Suzuki Grand Vitara en raison de votre FAP, pensez à regarder notre guide sur ce thème pour découvrir quelle est la méthode.
Quand changer le FAP d’une Suzuki Grand Vitara?
Comme on vous le détaillait préalablement, un FAP est censé avoir une espérance de vie équivalente à celle de la voiture, cependant beaucoup d’entre vous pourraient chercher à savoir quand est-il nécessaire de changer le FAP de sa Suzuki Grand Vitara? Sachez-que ce composant représente un budget très important, la main d’oeuvre n’est pas le souci principal puisqu’ elle est facile d’accès. Mais la pièce en elle même va varier énormément en prix en fonction de votre motorisation, vous pouvez néanmoins compter une fourchette entre 700 et 2000€. Ce remplacement n’est à envisager que dans le cas d’un filtre à particules intégralement saturé. Si jamais vous ne faites pas régulièrement d’autoroute, nous vous recommandons, chaque mois de conduire 10 minutes sur autoroute à au moins 3 000 tours/minute. Cela dit, les FAP actuels n’ont pas été bien conçu et restent sources de problèmes, on considère qu’à cause de la non montée en température suffisamment récurente et d’autres soucis de conception font qu’il faut commencer à prévoir de changer son FAP à partir de 200 000km dans l’hypothèse que vous avez une utilisation de votre XX plutôt urbaine et un peu plus dans l’hypothèse que elle est mixte.
Dans le cas où vous souhaitez d’autres guides sur la Suzuki Grand Vitara, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Suzuki Grand Vitara.
