Les véhicules modernes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut procurer, la technologie a aussi l’avantage de permettre de réaliser des économies de carburant ou de baisser la pollution rejetée par nos automobiles. C’est précisément le sujet de notre petit dossier du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Transporter, cette sonde appelée également sonde à oxygène a un rôle primordial. Pour le découvrir, pour commencer, nous découvrirons a quoi sert une sonde lambda, puis, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Transporter et ce qu’il faut faire pour les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Volkswagen Transporter?
On débute donc notre petit dossier avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Volkswagen Transporter, on va dans un premier temps apprendre quel est la fonction de cette sonde et puis son fonctionnement.
Rôle d’une sonde lambda sur Volkswagen Transporter
Premièrement conçue par Volvo dans les années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos voitures dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Volkswagen Transporter, elle a pour but de vérifier la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela offre la possibilité au bloc moteur d’adapter le mélange air/carburant pour minimiser la pollution produite par l’automobile et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Volkswagen Transporter
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Transporter, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de comprendre précisément de quelle manière elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Tels que nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour rôle de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est calculée avant la combustion pourtant elle est à l’inverse mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a désormais 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des données plus complètes en additionnant les deux sondes. Ces données sont envoyées au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et d’essence injecté à l’intérieur du bloc moteur pour optimiser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Volkswagen Transporter
Pour finir, nous allons maintenant débuter la partie qui vous concerne surement le plus dans cet article, à savoir quelles sont les solutions si on a un problème de sonde lambda sur Volkswagen Transporter. Premièrement nous allons voir de quelle façon identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps comment remplacer celle-ci.
Comment savoir si une sonde lambda sur Volkswagen Transporter est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en règle générale une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut diminuer ou augmenter vis à vis de l’année de votre Volkswagen Transporter, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés pourrait dégrader définitivement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous avertir d’une sonde lambda en mauvais état sur Volkswagen Transporter peut être le voyant moteur s’allume, si vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Volkswagen Transporter, n’hésitez pas à à lire notre petit dossier dédié pour apprendre la méthodologie à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Volkswagen Transporter et de passer votre véhicule à la valise diagnostic, pour le faire n’hésitez pas à lire notre guide qui vous explique comment lire les code défaut d’une Volkswagen Transporter. Sachez que si vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les résoudre sera de remplacer la sonde défectueuse.
Comment remplacer une sonde lambda sur Volkswagen Transporter?
Et pour finir, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Transporter, en vous détaillant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Sachez que le changement d’une sonde lambda est assez simple à réaliser et vous pourrez le réaliser tout seul avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda vaut autour de 25 et 50€, il vaut mieux remplacer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car si l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la remplacer, il faut mettre votre Volkswagen Transporter sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Volkswagen Transporter.
Si vous voulez d’autres tutos sur la Volkswagen Transporter, vous pouvez parcourir nos autres pages sur la Volkswagen Transporter.
