Les voitures modernes sont désormais équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi l’avantage de permettre de faire des économies de carburant ou de limiter la pollution générée par nos automobiles. C’est précisément le sujet de notre tutoriel du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle, cette sonde appelée par ailleurs sonde à oxygène a un rôle primordial. Pour le découvrir, en premier lieu, on va voir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, après cela, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle et ce qu’il faut faire pour les résoudre.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Volkswagen New Beetle?
On démarre donc notre dossier avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Volkswagen New Beetle, on va d’abord aborder quel est la fonction de cette sonde et puis son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Volkswagen New Beetle
Pour commencer élaborée par Volvo dans les années 70, elle a fait son apparition sur nos véhicules dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Volkswagen New Beetle, elle a pour mission de mesurer la quantité d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça permet au moteur de contrôler le mélange air/carburant pour restreindre la pollution produite par le véhicule et réduire la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Volkswagen New Beetle
Avant de vous décrire les différents problèmes de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître en détails de quelle manière elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la réparation d’un problème en lien avec cette dernière.
Tels que nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour but de mesurer la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette donnée est récoltée avant la combustion mais elle est à l’inverse contrôlée à la sorrtie du moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire positionnée juste avant le catalyseur, toutefois avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des datas plus complètes en additionnant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et de carburant injecté au sein du moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle
Enfin, on va désormais commencer la partie qui vous attire probablement le plus dans cette page, à savoir que faire si jamais on a un problème de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle. En premier lieu nous allons découvrir comment faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un second comment remplacer celle-ci.
Quelle est la technique savoir si une sonde lambda sur Volkswagen New Beetle est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a généralement une durée de vie de 150 000 km, cette donnée peut changer vis à vis de l’année de votre Volkswagen New Beetle, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre moteur. En effet, un moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés va pouvoir altérer définitivement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défaillante sur Volkswagen New Beetle peut être le voyant moteur s’allume, si jamais vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Volkswagen New Beetle, n’hésitez pas à regarder notre dossier spécifique pour apprendre la méthode à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Volkswagen New Beetle et de passer votre voiture à la valise diagnostic, afin de le faire n’oubliez pas de regarder notre guide qui vous expliquera comment lire les code défaut d’une Volkswagen New Beetle. Sachez que si jamais vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les corriger sera de changer la sonde défaillante.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Volkswagen New Beetle?
Pour terminer, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle, en vous expliquant la démarche pour changer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à faire et vous pourrez le réaliser tout seul avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera autour de 25 et 50€, c’est plus safe de changer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur parce que si jamais l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la changer, il faut mettre votre Volkswagen New Beetle sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Volkswagen New Beetle.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la Volkswagen New Beetle, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Volkswagen New Beetle.
