Les voitures modernes sont désormais équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de permettre de faire des économies de carburant ou de modérer la pollution produite par nos voitures. C’est exactement le sujet de notre post d’aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Renault Espace 3, cette sonde appelée aussi sonde à oxygène joue un rôle capital. Afin de le vérifier, premièrement, on va voir qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, après cela, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Renault Espace 3 et comment faire pour les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Renault Espace 3?
On commence donc notre tutoriel avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Renault Espace 3, on va tout d’abord aborder quel est le but de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
Raison d’être d’une sonde lambda sur Renault Espace 3
Pour commencer conçue par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos automobiles au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Renault Espace 3, elle a pour fonction de contrôler la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça donnera la possibilité au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour diminuer la pollution émise par le véhicule et diminuer la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Renault Espace 3
Avant de vous décrire les différents problèmes de sonde lambda sur Renault Espace 3, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de maitriser précisément la manière dont elle fonctionne et donc d’envisager plus tranquillement la réparation d’un problème du à celle-ci.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour fonction de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette valeur est récoltée en amont de la combustion mais elle est a contrario contrôlée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante juste avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des info plus précises en compilant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va ajuster le volume d’air et de carburant injecté au sein du bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Renault Espace 3
Pour finir, on va à présent attaquer la partie qui vous intéresse surement le plus dans ce guide, à savoir que faire dans l’hypothèse que on a un problème de sonde lambda sur Renault Espace 3. Pour commencer nous découvrirons la procédure pour repérer un sonde lambda HS et dans un second comment remplacer celle-ci.
Comment faire pour savoir si une sonde lambda sur Renault Espace 3 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a de manière générale une durée de vie de 150 000 km, cette donnée peut varier en fonction de l’année de votre Renault Espace 3, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, un bloc moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés risque de corrompre irrémédiablement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda déficiente sur Renault Espace 3 pourra être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse que vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Renault Espace 3, n’hésitez pas à à parcourir notre tutoriel dédié pour découvrir la méthodologie à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Renault Espace 3 et de passer votre automobile à la valise diagnostic, pour ce faire n’hésitez pas à parcourir notre tutoriel qui vous montrera comment lire les code défaut d’une Renault Espace 3. Sachez que dans l’hypothèse que vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les corriger sera de remplacer la sonde défaillante.
De quelle manière remplacer une sonde lambda sur Renault Espace 3?
Pour finir, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Renault Espace 3, en vous décrivant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à exécuter et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda coûte entre 25 et 50€, il convient de remplacer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car dans l’hypothèse que l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, vous allez devoir mettre votre Renault Espace 3 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Renault Espace 3.
Dans le cas où vous désirez d’autres informations sur la Renault Espace 3, vous pouvez parcourir nos autres pages sur la Renault Espace 3.
