Les véhicules modernes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de diminuer la pollution produite par nos voitures. C’est exactement le thème de notre post du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Opel Zafira 3, cette sonde appelée par ailleurs sonde à oxygène a un rôle important. Pour le constater, en premier lieu, nous découvrirons a quoi sert une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Opel Zafira 3 et ce qu’il faut faire pour les résoudre.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Opel Zafira 3?
On commence donc notre tutoriel avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Opel Zafira 3, on va dans un premier temps découvrir quel est le rôle de cette sonde et puis son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Opel Zafira 3
Tout d’abord développée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos véhicules au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Opel Zafira 3, elle a pour mission de vérifier le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela donne la possibilité au bloc moteur d’adapter le mélange air/carburant pour restreindre la pollution rejetée par l’automobile et réduire la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Opel Zafira 3
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur Opel Zafira 3, nous allons découvrir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de connaître précisément la façon dont elle fonctionne et donc d’imaginer plus tranquillement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour rôle de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette informations est calculée en amont de la combustion cependant elle est à l’inverse mesurée en sortie de bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire avant le catalyseur, néanmoins avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des données plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont envoyées au calculateur qui va adapter la quantité d’air et de carburant injecté dans le bloc moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Opel Zafira 3
Pour terminer, on va maintenant entamer la partie qui vous intéresse probablement le plus dans cette page, à savoir comment faire dans l’éventualité où on a un problème de sonde lambda sur Opel Zafira 3. En premier lieu nous allons découvrir de quelle façon identifier un sonde lambda HS et dans un second de quelle manière remplacer celle-ci.
Comment savoir si une sonde lambda sur Opel Zafira 3 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en règle générale une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut fluctuer selon l’année de votre Opel Zafira 3, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés va pouvoir corrompre définitivement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Opel Zafira 3 pourrait être le voyant moteur s’allume, dans l’éventualité où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Opel Zafira 3, n’hésitez pas à parcourir notre tutoriel dédié pour découvrir la méthode à suivre. Le seul moyen efficace pour être sûr que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Opel Zafira 3 et de passer votre automobile à la valise diagnostic, pour ce faire pensez à parcourir notre tutoriel qui vous indique comment lire les code défaut d’une Opel Zafira 3. Sachez que dans l’éventualité où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
De quelle manière remplacer une sonde lambda sur Opel Zafira 3?
Et pour finir, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Opel Zafira 3, en vous montrant la démarche pour remplacer une sonde lambda.
Sachez que le changement d’une sonde lambda est assez simple à exécuter et vous pourrez le faire vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda coûte entre 25 et 50€, il est recommandé de remplacer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur parce que dans l’éventualité où l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il faut mettre votre Opel Zafira 3 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Opel Zafira 3.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Opel Zafira 3, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Opel Zafira 3.
