Les voitures modernes sont désormais équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de permettre de réaliser des économies de carburant ou de modérer la pollution générée par nos automobiles. C’est justement le thème de notre tutoriel d’aujourd’hui, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur iveco daily, cette sonde appelée également sonde à oxygène joue un rôle capital. Afin de le vérifier, tout d’abord, nous allons découvrir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, après cela, quels sont les problèmes de sonde lambda sur iveco daily et la procédure pour les résoudre.
A quoi sert la sonde lambda d’une iveco daily?
On démarre donc notre guide avec l’objectif d’une sonde lambda sur iveco daily, on va dans un premier temps découvrir quel est la fonction de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Rôle d’une sonde lambda sur iveco daily
Premièrement développée par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur iveco daily, elle a pour objectif de vérifier la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela donne la possibilité au bloc moteur d’adapter le mélange air/carburant pour restreindre la pollution provoquée par le véhicule et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur iveco daily
Avant de vous exposer les différents problèmes de sonde lambda sur iveco daily, nous découvrirons un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de maitriser en détails comment elle marche et donc d’imaginer plus tranquillement la correction d’un problème en lien avec celle-ci.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour fonction de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est récoltée en amont de la combustion cependant elle est au contraire mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire juste avant le catalyseur, toutefois avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des données plus complètes en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et de carburant injecté à l’intérieur du bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur iveco daily
Pour terminer, on va maintenant commencer la partie qui vous intéresse certainement le plus dans cette page, à savoir que faut-il faire dans le cas où on a un problème de sonde lambda sur iveco daily. Pour commencer nous allons voir comment identifier un sonde lambda HS et dans un second ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
La méthode pour savoir si une sonde lambda sur iveco daily est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en général une durée de vie de 150 000 km, cette information peut fluctuer suivant l’année de votre iveco daily, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Dans les faits, un bloc moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés risquerait de altérer irrémédiablement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda en mauvais état sur iveco daily pourrait être le voyant moteur s’allume, dans le cas où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre iveco daily, n’hésitez pas à à lire notre guide spécifique pour apprendre la marche à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous avez un problème de sonde lambda sur votre iveco daily et de passer votre voiture à la valise diagnostic, pour le faire pensez à lire notre article qui vous montre comment lire les code défaut d’une iveco daily. Sachez que dans le cas où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
De quelle manière remplacer une sonde lambda sur iveco daily?
Pour terminer, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur iveco daily, en vous montrant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à effectuer et vous pourrez le réaliser vous même avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera autour de 25 et 50€, c’est mieux de remplacer les 2 sondes lambda qui se trouvent en amont et en aval de votre catalyseur étant donné que dans le cas où l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il faudra mettre votre iveco daily sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur iveco daily.
Dans le cas où vous voulez d’autres tutos sur la iveco daily, on vous invite à lire nos autres articles sur la iveco daily.
