Les voitures récentes sont désormais équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut procurer, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de baisser la pollution rejetée par nos voitures. C’est justement le thème de notre guide d’aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Audi A4, cette sonde appelée aussi sonde à oxygène joue un rôle essentiel. Afin de le vérifier, premièrement, nous découvrirons a quoi sert une sonde lambda, puis, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Audi A4 et comment faire pour les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Audi A4?
On commence donc notre article avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Audi A4, on va tout d’abord voir quel est le rôle de cette sonde et puis son fonctionnement.
Rôle d’une sonde lambda sur Audi A4
Tout d’abord développée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos automobiles au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Audi A4, elle a pour objectif de vérifier le niveau d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça permettra au moteur de calibrer le mélange air/carburant pour réduire la pollution rejetée par le véhicule et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Audi A4
Avant de vous exposer les différents problèmes de sonde lambda sur Audi A4, nous allons regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de maitriser précisément la façon dont elle marche et donc d’imaginer plus tranquillement la correction d’un problème lié à celle-ci.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour mission de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est calculée en amont de la combustion cependant elle est a contrario mesurée à la sorrtie du moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante positionnée juste avant le catalyseur, cela dit avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des informations plus précises en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et de carburant injecté dans le moteur pour optimiser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Audi A4
Finalement, on va désormais entamer la section qui vous concerne certainement le plus dans ce dossier, à savoir que faut-il faire dans le cas où on a un problème de sonde lambda sur Audi A4. Tout d’abord on va voir comment faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un second comment faire pour remplacer celle-ci.
Comment faire pour savoir si une sonde lambda sur Audi A4 est HS?
Sachez qu’une sonde lambda a d’ordinanire une durée de vie de 150 000 km, cette donnée peut changer suivant l’année de votre Audi A4, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Effectivement, un moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés va pouvoir dégrader irrémédiablement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda déficiente sur Audi A4 peut être le voyant moteur s’allume, dans le cas où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Audi A4, n’hésitez pas à parcourir notre article spécifique pour découvrir la méthodologie à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Audi A4 et de passer votre véhicule à la valise diagnostic, pour cela pensez à parcourir notre tutoriel qui vous détaille comment lire les code défaut d’une Audi A4. Sachez que dans le cas où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les résoudre sera de remplacer la sonde défaillante.
La méthode pour remplacer une sonde lambda sur Audi A4?
Et pour finir, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Audi A4, en vous détaillant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Sachez que le changement d’une sonde lambda est assez simple à effectuer et vous pourrez le réaliser tout seul avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda coûte autour de 25 et 50€, il convient de remplacer les 2 sondes lambda présentent en amont et en aval de votre catalyseur car dans le cas où l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il faut mettre votre Audi A4 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Audi A4.
Si jamais vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Audi A4, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Audi A4.
