Les éhicules récents sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de limiter la pollution générée par nos automobiles. C’est exactement le thème de notre dossier du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Alfa Romeo 159, cette sonde appelée aussi sonde à oxygène joue un rôle important. Pour le découvrir, en premier lieu, on va voir a quoi sert une sonde lambda, et ensuite, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Alfa Romeo 159 et comment faire pour les résoudre.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Alfa Romeo 159?
On va commencer donc notre petit dossier avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Alfa Romeo 159, on va tout d’abord détailler quel est le but de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Raison d’être d’une sonde lambda sur Alfa Romeo 159
Tout d’abord élaborée par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos véhicules au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Alfa Romeo 159, elle a pour rôle de checker la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela offre la possibilité au moteur de contrôler le mélange air/carburant pour restreindre la pollution émise par la voiture et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Alfa Romeo 159
Avant de vous détailler les différents problèmes de sonde lambda sur Alfa Romeo 159, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de connaître exactement comment elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Tels que nous vous le disions, une sonde lambda a pour objectif de checker la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette indication est récoltée en amont de la combustion mais elle est à l’inverse mesurée à la sorrtie du moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante positionnée juste avant le catalyseur, cela dit avec l’arrivée de normes plus dures, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des données plus complètes en compilant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va adapter la quantité d’air et d’essence injecté dans le moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Alfa Romeo 159
Pour terminer, on va à présent commencer la section qui vous attire surement le plus dans ce tuto, à savoir que faire dans l’éventualité où on a un problème de sonde lambda sur Alfa Romeo 159. En premier lieu nous allons découvrir comment repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
La méthode pour savoir si une sonde lambda sur Alfa Romeo 159 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en général une durée de vie de 150 000 km, cette information peut diminuer ou augmenter vis à vis de l’année de votre Alfa Romeo 159, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Et oui, un moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés risquerait de corrompre irrémédiablement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défectueuse sur Alfa Romeo 159 peut être le voyant moteur s’allume, dans l’éventualité où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Alfa Romeo 159, n’hésitez pas à lire notre petit dossier spécifique pour apprendre la procédure à suivre. Le seul moyen efficace pour être sûr que vous êtes la cible d’ un problème de sonde lambda sur votre Alfa Romeo 159 et de passer votre voiture à la valise diagnostic, pour ce faire n’oubliez pas de lire notre guide qui vous révèle comment lire les code défaut d’une Alfa Romeo 159. Sachez que dans l’éventualité où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les corriger sera de changer la sonde défectueuse.
De quelle façon remplacer une sonde lambda sur Alfa Romeo 159?
Et pour finir, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Alfa Romeo 159, en vous détaillant la procédure pour changer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à exécuter et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda vaut autour de 25 et 50€, il convient de changer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur étant donné que dans l’éventualité où l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la changer, il faudra mettre votre Alfa Romeo 159 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Alfa Romeo 159.
Si vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Alfa Romeo 159, vous pourrez probablement trouver la solution sur notre guide de la Alfa Romeo 159.
