Avec la saison d’hiver qui commence les automobiles ont tendance à souffrir, le cas de figure le plus fréquent est d’avoir des difficultés à mettre en marche sa Seat Ateca, le matin par des températures très basses. En règle générale c’est du à des problèmes de recharge de la batterie de votre Seat Ateca. Il existe plusieurs raisons qui peuvent justifier que votre batterie ne se recharge plus suffisamment, et nous allons dans ce guide essayer de vous assister pour résoudre ce problème qui pourrait vous empêcher de vous servir de votre auto. Pour cela, tout d’abord, nous allons vous indiquer de quelle manière fonctionne le rechargement la batterie de votre auto, par la suite les divers soucis de recharge de batterie d’un Seat Ateca, et, enfin, comment faire pour recharger une batterie de voiture vide.
Comment fonctionne la recharge de la batterie d’une Seat Ateca
Avant de vous décrire les différents problèmes de recharge de batterie sur une Seat Ateca, nous allons vous présenter de quelle manière fonctionne son système de rechargement afin que vous soyez capable de comprendre les soucis qui vous touchent.
Une batterie de véhicule utlise le même principe qu’ une batterie de téléphone mobile, elle va permettre de conserver de l’électricité pour pouvoir démarrer votre Seat Ateca, utiliser vos feux de croisement, écouter la radio, baisser vos vitres électriques… Néanmoins toutes ces tâches vont nécessiter de l’électricité et elle risque de vider la réserve d’énergie que votre batterie peut retenir. Pour résoudre ce problème les ingénieurs ont créé un élément qui s’appelle l’alternateur, cette pièce va se servir de l’énergie créée par le bloc moteur de votre Seat Ateca pour produire de l’électricité en utilisant une bobine de cuivre et un aimant. Cette énergie va recharger la batterie de votre auto. Il va falloir en revanche vous souvenir que ce process ne peut marcher que quand votre automobile est en marche, avoir recours aux éléments électriques de votre auto moteur éteint viendra réduire le stock d’énergie de votre Seat Ateca. On considère que la batterie d’une xxx a une longévité de 3 à 5 ans.
Problèmes recharge batterie d’une Seat Ateca
On va maintenant vous détailler les différents problèmes de recharge de batterie sur une Seat Ateca que vous pourrez subir. Dans l’éventualité où votre batterie ne se recharge plus c’est qu’il y a obligatoirement un problème dans votre installation électrique, on va ci-dessous découvrir les différents problèmes possibles.
Problème de recharge de batterie sur Seat Ateca: Ma batterie se décharge tandis que je la recharge grâce à un chargeur spécifique
Dans ce premier cas de figure, il est fort plausible que votre alternateur soit défectueux, effectivement, dans l’hypothèse que vous êtes capable de recharger votre batterie à l’aide d’un chargeur et que votre Seat Ateca s’allume, le problème provient probablement de votre alternateur qui ne doit plus arriver à générer de l’électricité.
Problème de recharge de batterie sur Seat Ateca: Mon moteur s’éteint et ne s’allume plus même si j’ai rechargé la batterie
Dans l’hypothèse où vous avez rechargé votre batterie, que vous avez réussi à mettre en marche votre Seat Ateca mais qu’elle s’éteint alors que vous êtes en train de rouler et qu’après s’être éteinte elle ne ne veut plus démarrer, le problème de recharge de batterie de votre Seat Ateca doit venir de votre batterie qui n’est plus en mesure de stocker de l’électricité.
Problème de recharge de batterie sur Seat Ateca: Ma batterie se décharge alors qu’elle est neuve
Dans l’hypothèse où vous venez de vous équiper d’ une batterie et qu’elle se décharge tandis que vous roulez, le problème provient très certainement de votre alternateur. Il ne peut pas venir de votre batterie qui est toute neuve et tient donc la charge. La seconde possibilité est que vous ayez une masse quelque part dans votre installation électrique.
La technique pour résoudre les problèmes de charge de batterie sur Seat Ateca?
On va à présent vous donner les solutions selon le problème dont vous êtes victime. Voilà les différents soucis et leur solution:
- Alternateur défectueux: Vous pouvez essayer avec de très simples bases en mécanique de le contrôler grâce à un manomètre pour examiner s’il génère de l’électricité. S’il n’en produit pas le remplacer est la plus logique des solutions, suivant votre bloc moteur vous en aurez pour quelques centaines d’euros. Cette manipulation est réalisablesans l’aide d’un professionnel dans l’hypothèse où votre alternateur est facile d’accès.
- Batterie qui ne tient plus la charge: Si c’est le cas, l’achat d’une batterie neuve est la seule solution réaliste. Dans les faits, si vous l’avez déjà rechargé cependant qu’elle se décharge encore c’est qu’elle est bonne à être remplacée, comptez situé entre 60 et 120 euros selon votre moteur.
- Masse dans le faisceau électrique: Dans l’hypothèse où vous n’arrivez pas mettre en marche votre Seat Ateca mais que votre alternateur et votre batterie sont opérationnels, ça arrive que vous ayez une masse sur votre faisceau électrique et que vous perdiez ainsi de l’énergie, un contrôle par un électricien automobile est dans ce cas requis.
Par quels moyens recharger la batterie vide d’une Seat Ateca
Enfin, pour recharger la batterie vide d’une Seat Ateca il n’y a que peu de solutions, l’utilisation d’un chargeur de batterie est la plus efficace des solutions, vous pouvez vous en procurer pour 50 à 100 euros chez des vendeurs comme Oscaro. Sinon vous pouvez recourir à des câbles qui fourniront seulement l’énergie suffisante pour allumer votre voiture.
Dans le cas où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Seat Ateca, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Seat Ateca.
