Un des souci les plus contrariants qui peut arriver sur sa voiture est d’observer sa jauge de température augmenter. En effet, une jauge qui monte et franchis les 90/100° est souvent le signe que votre PORSCHE BOXSTER chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous faîtes bien de consulter cet article, tout simplement car nous allons vous permettre d’ en situer la source et à en comprendre la cause. Pour cela, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, en second lieu, quelles méthodes s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma PORSCHE BOXSTER chauffe? Quels en sont les conséquences?
Une automobile qui chauffe est présage d’un souci sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’éventualité où vous le faites, vous risquerez d’endommager de façon irréversible le bloc moteur de votre PORSCHE BOXSTER . En effet, dans le cas où votre PORSCHE BOXSTER chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous prennez le risque tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne à l’aide d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut esquinter des parties du moteur. Si vous voyez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre bloc moteur et que vous percevez une perte de puissance, votre PORSCHE BOXSTER chauffe et vous êtes détériorez votre véhicule, il va falloir impérativement arrêter le moteur.
Ma PORSCHE BOXSTER chauffe: Les raisons
- Une fuite à l’intérieur du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau détériorée
Si vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, il se peut que vous subissiez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , si c’est le cas, vous allez sans doute repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but de déclencher le refroidissement du bloc moteur seulement quand il est à température de fonctionnement optimale, dans le cas où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au bloc moteur et votre PORSCHE BOXSTER va chauffer. Inspectez son état.
Bien que plutôt rare, dans le cas où votre radiateur est particulièrement sale, ou encombré par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur foncton et pendant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
Pensez à checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air généré par la vitesse de votre PORSCHE BOXSTER, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre PORSCHE BOXSTER va tout le temps chauffer.
Pour finir, il arrive parfois que votre pompe à eau soit moret. En effet, elle va faire en sorte de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , en raison d’une panne ce processus s’arrête et votre PORSCHE BOXSTER chauffe. Le problème peut être en lien avec une courroie détériorée qui aurait abîmé votre pompe. Si jamais c’est votre situation, filez chez votre garage.
PORSCHE BOXSTER qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir checké la totalité des pièces qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre PORSCHE BOXSTER, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix afin de limiter les risques a supposer que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre spécialiste.
Découvrez quelques conseils dans le cas où votre PORSCHE BOXSTER chauffe:
- Diminuez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre PORSCHE BOXSTER dans le cas où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
En effet, diminuer le régime moteur va permettre de réduire la chaleur générée par celui-ci. Par contre essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel suffisant afin de limiter la chauffe de votre PORSCHE BOXSTER.
Essayez de ne pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est préférable de faire des pauses et laisser le véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité de rejeter une partie de la chaleur du moteur c’est une méthodologie efficace. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
