Percevoir un comportement perturbé du moteur de sa Peugeot e-208 n’est vraiment pas un bon indicateur. Dans les faits, le moteur est la partie la plus importante de votre auto et tout avertissement de fonctionnement anormal doit être aussitôt pris en compte et vous devez chercher la cause de ce dysfonctionnement. Si vous êtes dans le cas où votre Peugeot e-208 qui donne des accoups, que ce soit à l’accélération, au ralenti ou à la décélération, nous avons fait ce tuto pour vous aider à comprendre la source de votre dysfonctionnement. Afin de faire cela, nous allons passer en revue à tour de rôle l’ensemble des raisons possibles qui peuvent expliquer que votre Peugeot e-208 donne des accoups.
Peugeot e-208 qui donne des accoups à cause de l’allumage:
Commençons du coup notre récapitulation des raisons qui peuvent engendrer des accoups sur votre Peugeot e-208. Une des raisons les plus classiques est que votre allumage soit déficient. On parle d’allumage, mais on peut généraliser aussi le dysfonctionnement au calculateur qui lui même peut transmettre de mauvaises info qui vont perturber votre allumage. Il est possible que votre Peugeot e-208 se soit mise en sécurité, n’hésitez pas à lire ce tuto pour plus de précisions. Pour vérifier qu’un de ces dysfonctionnements ne soit pas la raison de votre Peugeot e-208 qui donne des accoups, vous devrez passer votre auto à la “valise”. Par ailleurs, vous pouvez examiner l’état de vos bobines d’allumages, si vous en avez plusieurs et qu’une est grillée cela peut justifier les accoups, trous d’accélération que vous percevez, si vous n’en avez qu’une normalement votre Peugeot e-208 ne devrait pas s’allumer.
Peugeot e-208 qui donne des accoups à cause des injecteurs:
Concentrons nous désormais sur les dysfonctionnements d’accoups liés aux injecteurs de votre Peugeot e-208. Si vous discernez cette sensation que votre véhicule broute, il est fort possible qu’à cause d’une mauvaise qualité de carburant un ou plusieurs de vos injecteurs se soient bouchés ou obstrués, ce qui cause un mauvais mélange air / carburant envoyé dans le moteur et qui va donc logiquement altérer son fonctionnement normal, prévoyez de contrôler vos injecteurs. Si pendant le contrôle vous vous rendez compte qu’un de vos injecteur fuit sur votre Peugeot e-208, n’hésitez pas à explorer notre petit dossier pour résoudre ce dysfonctionnement.
Peugeot e-208 qui donne des accoups à cause du cable d’accélérateur:
Une autre justification plausible au fait que votre Peugeot e-208 donne des accoups, que ce soit en roulant, à l’arrêt, à chaud, à froid ou à l’accélération, est une usure avancée de votre câble d’accélérateur. Dans les faits, dans le cas oû celui-ci est à un stade d’usure prononcée, il va mal coulisser dans sa gaine et va engendrer des accoups, checkez l’état de celui-ci.
Peugeot e-208 qui donne des accoups à cause du filtre à carburant:
Concernant le filtre à carburant, on est sur le même style de soucis que les injecteurs encombrés. Si vous votre Peugeot e-208 donne des accoups et que vous avez l’impression qu’elle broute ou que vous avez des trous à l’accélération, c’est possible que votre filtre à carburant soit encombré. La conséquence serait que tout votre système d’admission fonctionnait au ralenti et que donc votre moteur manquerait d’apport en carburant pour aller normalement. Prévoyez de l’examiner et à le remplacer si nécessaire. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que votre Peugeot e-208 monte dans les tours toute seule, consultez ce tuto il devrait vous aider à en trouver la cause.
Peugeot e-208 qui donne des accoups à cause du filtre à particules:
Avant dernière cause d’une Peugeot e-208 qui donne des accoups, est issue de votre ligne d’échappement. Les véhicules actuelles sont équipées de plus en plus d’options pour réduire les émissions de pollution, le filtre à particules fais parti de ce package. Toutefois en fonction de votre utilisation, il est plausible qu’il s’encrasse et qu’il se bouche. Principalement si vous effectué des petits trajets et que vous faîtes peu monter votre Peugeot e-208 dans les tours. Dans cette situation ça arrive que votre FAP se bouche et que votre Peugeot e-208 donne des accoups. Faites checker son état.
Peugeot e-208 qui donne des accoups à cause d’une durite trouée:
Pour finir, dernière problématique, et certainement la moins pénible pour vous, il est plausible qu’une de vos durites d’admission de carburant ou d’air soit trouée ou fissurée et qu’elle provoque un manque d’air ou de carburant ce qui va avoir pour résultat une Peugeot e-208 qui donne accoups, examinez sous votre capot, moteur allumé l’état de vos durites, prenez garde à ne pas vous brûler. Si vous êtes dans cette situation, c’est possible que votre Peugeot e-208 ne tient pas le ralenti, dans ce cas lisez notre petit dossier pour traiter en profondeur le dysfonctionnement.
Dans l’éventualité où vous désirez d’autres informations sur la Peugeot e-208, il est possible de explorer nos autres articles sur la Peugeot e-208.
