Dans le cas où votre voiture vous pose des ennuis , vous avez atterri au bon endroit, effectivement, grâce à ce site nous avons pour but de vous aider à solutionner les petits souci que votre Peugeot Bipper peut vous provoquer. Nous allons aujourd’hui voir le tracas de votre Peugeot Bipper qui monte dans les tours de façon incompréhensible , effectivement, ce tracas qui peut être quasi imperceptible peut être le signe de défaillances de pièces importantes. Il est ainsi indispensable de s’en préoccuper et vous avez bien fait de démarrer la recherche d’une solution. De sorte à y répondre, pour commencer nous nous intéresserons au cas d’une Peugeot Bipper qui monte dans les tours au point mort toute seule à froid, par la suite à chaud et finalement, d’une Peugeot Bipper qui monte dans les tours toute seule mais qui n’accélère pas.
Ma Peugeot Bipper qui monte dans les tours toute seule quand mon moteur est froid
Tout d’abord nous allons détailles les soucis en lien avec votre Peugeot Bipper qui monte dans les tours toute seule uniquement à froid. 1ère solution, il est possible que votre starter automatique soit déréglé ou défectueux , effectivement, à froid il va être actif et si jamais il est mal réglé, il peut transmettre de mauvaises informations à l’admission et cela peut occasionner un ralenti moteur trop haut. Seconde alternative, votre sonde de température est déficiente , ce qui fait que votre Peugeot Bipper monte dans les tours toute seule à froid, parce que en général à chaud elle va fonctionner mieux et donner les bonnes informations au calculateur. Dans l’éventualité où vous avez contrôlez ces 2 points et qu’ils ne sont pas la raison de vos problèmes, il vous faudra ammener votre Peugeot Bipper chez votre garagiste.
Ma Peugeot Bipper qui monte dans les tours toute seule à chaud
Il est temps de voir désormais le cas de votre Peugeot Bipper qui monte dans les tours toute seule même à chaud. Dès lors, si votre voiture est une essence, n’oubliez pas de regarder l’état de votre boitier papillon. En effet, ce dernier quand il va être obstrué, peut à chaud créer des dysfonctionnements d’arrivée d’air dans votre bloc moteur, dans ce cas-là, votre mix air/carburant ne sera pas forcément bon et le ralenti de votre Peugeot Bipper peut s’emballer, il est assez facile de nettoyer ce composant. Autre cas, votre régulateur de ralenti est obstrué , bien-sûr, tel que son nom peut laisser penser ce composant a pour mission de commander le ralenti de votre Peugeot Bipper, il est possible simplement la retirer et la nettoyer pour vérifier qu’elle ne soit pas à l’origine de vos problèmes. Finalement, dans les explications les plus communes d’un bloc moteur qui s’emballe sur Peugeot Bipper, un alternateur en fin de vie peut être à l’origine d’une Peugeot Bipper qui monte dans les tours même à chaud. En effet, l’alternateur qui produit le courant à votre voiture va si il fatigue en donner bien moins et la voiture qui s’en rend compte va élever le régime moteur de manière à ce que la création d’électricité soit suffisante, testez le pour vérifier son état.
Ma Peugeot Bipper qui monte dans les tours or n’accélère pas
Dans un troisième temps, si jamais dans votre cas, votre voiture monte dans les tours quand vous enfoncez votre pédale d’accélérateur or votre Peugeot Bipper n’accélère pas. Dans ce cas, votre problème est sûrement plus fâcheux que pour les 2 précédentes parties vues plus haut. En effet, une automobile qui n’accélère pas, alors que le bloc moteur monte dans les tours révèle qu’il peut y avoir un problème de transmission de la puissance de ce dernier aux roues de l’automobile . La première des origines les plus probables est que votre disque d’embrayage est en fin de vie, ce composant d’usure va pouvoir au fur et à mesure du temps perdre les « dents » qui lui servent à transporter la puissance. Si ce disque sera lisse, vous ne serez plus en mesure de mettre votre voiture en mouvement. De manière à constater que votre disque d’embrayage soit en bon état et ne soit pas la raison qui génère que votre Peugeot Bipper monte dans les tours or n’accélère pas, il est possible procéder à une petite vérification . Voiture à l’arrêt, moteur en marche, tirez votre frein à main et enclenchez la 3ième avec pédale d’embrayage enfoncée. Relâchez progressivement la pédale, si jamais votre voiture cale cela signifie que votre embrayage est encore en état correct, si jamais la voiture ne cale pas c’est le signe d’un embrayage en fin de vie. N’oubliez pas de le faire remplacer assez rapidement sous peine de rester bloquer dès qu’ il lâchera définitivement.
Dans l’éventualité où vous voulez d’autres guides sur la Peugeot Bipper, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot Bipper.
