Dans l’hypothèse où votre véhicule vous pose des désagréments , vous avez atterri sur le bon site, effectivement, grâce à ce site web nous avons pour but de vous assister pour solutionner les petits problème que votre Peugeot 107 peut vous provoquer. Nous allons maintenant découvrir le problème de votre Peugeot 107 qui monte dans les tours sans explication , indéniablement, ce tracas qui peut être quasi invisible peut être l’indice de défaillances de pièces importantes. Il est ainsi nécessaire de s’en préoccuper et vous avez bien fait de vous lancer dans la recherche d’une solution. De sorte à y répondre, premièrement nous nous nous concentrerons sur le cas d’une Peugeot 107 qui monte dans les tours au point mort toute seule à froid, puis à chaud et enfin, d’une Peugeot 107 qui monte dans les tours toute seule mais qui n’accélère pas.
Ma Peugeot 107 qui monte dans les tours toute seule quand mon bloc moteur est froid
Premièrement nous allons détailles les soucis liés à votre Peugeot 107 qui monte dans les tours toute seule seulement à froid. 1ère solution, il est possible que votre starter automatique soit mal réglé ou défectueux , indéniablement, à froid il va être activé et si il est mal réglé, il peut donner de mauvaises données à l’admission et cela peut provoquer un régime moteur trop élevé. Seconde éventualité, votre sonde de température est défectueuse , ce qui fait que votre Peugeot 107 monte dans les tours toute seule à froid, tout simplement car habituellement à chaud elle va marcher mieux et donner les bonnes données au calculateur. Dans l’éventualité où vous avez examinez ces deux points et qu’ils ne sont pas à l’origine de vos problèmes, emmenez votre Peugeot 107 chez votre garagiste.
Ma Peugeot 107 qui monte dans les tours toute seule à chaud
Il est temps de voir à présent l’éventualité de votre Peugeot 107 qui monte dans les tours toute seule aussi à chaud. Dans ce cas précis, si votre véhicule est une essence, n’oubliez pas de contrôler l’état de votre boitier papillon. Et oui, ce dernier quand il va être encrassé, peut à chaud engendrer des soucis d’arrivée d’air dans votre moteur, si cela arrive, votre mélange air/carburant ne va pas être bon et le ralenti de votre Peugeot 107 peut s’emballer, il est assez facile de nettoyer cette pièce. Autre cas, votre régulateur de ralenti est sale , fatalement, comme son nom l’indique cette pièce a pour but de manager le ralenti de votre Peugeot 107, vous pouvez en toute simplicité la démonter et la décrasser pour voir qu’elle ne soit pas à l’origine de vos problèmes. Pour terminer, dans les explications les plus communes d’un moteur qui s’emballe sur Peugeot 107, un alternateur en mauvais état peut être à l’origine d’une Peugeot 107 qui monte dans les tours même à chaud. Et oui, l’alternateur qui produit le courant à votre véhicule va si il faiblit en donner bien moins et le véhicule qui s’en rend compte va augmenter le régime moteur de façon à ce que la création d’énergie soit appropriée, testez le pour contrôler son état.
Ma Peugeot 107 qui monte dans les tours or n’accélère pas
Pour finir, dans le cas où dans votre situation, votre véhicule monte dans les tours lorsque vous appuyez sur votre pédale d’accélérateur or votre Peugeot 107 n’accélère pas. Dans cette circonstance, votre tracas est sûrement plus embêtant que pour les deux précédentes sections vues précédemment. Et oui, une voiture qui n’accélère pas, alors que le moteur monte dans les tours signifie qu’il existe un dysfonctionnement de transmission de la puissance de ce dernier aux roues de l’automobile . La première des causes les plus probables est que votre disque d’embrayage est mort, cette pièce d’usure pourra au fur et à mesure du temps perdre les « dents » qui lui permettent de véhiculer la puissance. Dans l’hypothèse où ce disque se révèle être lisse, vous n’allez plus pouvoir mettre votre véhicule en mouvement. Pour pouvoir examiner que votre disque d’embrayage soit en bon état et ne soit pas le motif qui génère que votre Peugeot 107 monte dans les tours or n’accélère pas, vous pouvez procéder à une petite vérification . Voiture à l’arrêt, moteur en fonctionne, tirez votre frein à main et enclenchez la 3ième avec pédale d’embrayage appuyée. Relâchez subtilement la pédale, dans le cas où votre véhicule cale cela veut dire que votre embrayage est toujours en bon état, dans le cas où la voiture ne cale pas c’est l’indice d’un embrayage mort. Pensez à le faire remplacer plutot rapidement sous peine de rester bloquer au moment où il lâchera définitivement.
Si jamais vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Peugeot 107, vous allez pouvoir probablement trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 107.
